لاماری اکو، نخستین سدان برند لاماری و جدیدترین محصول آرین پارس موتور، با طراحی جوان‌پسند، پیشرانه ۱۹۵ اسب‌بخاری و گیربکس دوکلاچه شش سرعته، در تست میدانی پیست آزادی توانایی خود را در شتاب‌گیری، هندلینگ و ترمزگیری پایدار به‌نمایش گذاشت و وعده تجربه‌ای متفاوت در کلاس سدان‌های شهری ـ اسپرت را می‌دهد.
لاماری اکو، نخستین سدان برند لاماری و جدیدترین محصول شرکت آرین پارس موتور، به‌تازگی در پیست اتومبیلرانی آزادی طی یک ارزیابی میدانی فشرده مورد بررسی قرار گرفت؛ ارزیابی که با حضور جمعی از فعالان رسانه‌ای و کارشناسان حوزه خودرو انجام شد و بازخوردهای حاصل از آن، تصویر روشنی از توانایی‌های این سدان تازه‌وارد ارائه می‌دهد.
«اکو» در فارسی به معنای پژواک است؛ پژواکی از جسارت طراحی و تلاشی برای ارائه تجربه‌ای متفاوت در بخش خودروهای سدان. محصولی که قرار است آغازگر فصل تازه‌ای از حضور آرین پارس موتور در این کلاس باشد.
طراحی به‌روز و هدف‌گذاری محصول لاماری اکو
در نخستین نگاه، طراحی به‌روز، خطوط پویا و هویت بصری متفاوت لاماری اکو توجه‌ها را به خود جلب می‌کند. ساختاری که نشان می‌دهد این محصول بر پایه ترکیبی از مهندسی کارآمد، کیفیت ساخت مناسب و نگاه دقیق به مصرف بهینه سوخت تولید شده است. لاماری اکو تلاش می‌کند میان زیبایی، توان فنی و کاربری روزمره توازن ایجاد کند و تجربه‌ای تازه رقم بزند. همین طراحی جذاب و جوان‌پسند باعث شده تا این خودرو به‌طور ویژه قشر جوان را هدف قرار دهد؛ ترکیبی از فرم اسپرت، جزئیات مدرن و پیشرانه قدرتمند که لاماری اکو را به یک سدان شهری ـ اسپرت تبدیل می‌کند.
شتاب‌گیری و قوای محرکه
در جریان تست میدانی، لاماری اکو نشان داد که در شتاب‌گیری اولیه و ثانویه از پاسخ‌گویی سریع برخوردار است. قدرت این خودرو برای رانندگی شهری و سفرهای بین‌شهری رضایت‌بخش است و تعامل میان پیشرانه و گیربکس، عملکردی هماهنگ و پایدار ایجاد می‌کند. موتور ۱۹۵ اسب‌بخاری و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متری، نشان می‌دهد که لاماری اکو توانایی پاسخ‌گویی به نیاز مشتریانی را دارد که به‌دنبال یک سدان پرقدرت و چابک هستند.
هندلینگ و پایداری اطمینان‌بخش
هندلینگ و پایداری یکی از بخش‌هایی بود که عملکرد لاماری اکو در آن بسیار مناسب ارزیابی شد. با وجود استفاده از سیستم تعلیق تورشن‌بیم در محور عقب، خودرو در مانورهای سریع، پیچ‌های متوالی و تغییر مسیرهای ناگهانی عملکردی دقیق، نرم و کنترل‌شده از خود نشان داد. حتی در مقایسه با برخی رقبا که از سیستم مولتی‌لینک بهره می‌برند، کیفیت سواری لاماری اکو نرم‌تر و اطمینان‌بخش‌تر ارزیابی شد. این سطح از پایداری، یکی از مهم‌ترین نقاط قوت خودرو در ارزیابی پیست آزادی بود.
گیربکس دوکلاچه‌تر؛ نقطه تمایز اصلی
گیربکس شش سرعته دوکلاچه‌تر لاماری اکو یکی از برجسته‌ترین اجزای فنی این خودروست. تعویض دنده‌ها سریع، دقیق و بدون مکث انجام می‌شود و معکوس‌دهی‌ها کاملا به‌موقع است. نکته مهم‌تر آنکه حتی تحت فشار چندساعته و مداوم در پیست، هیچ‌گونه افت عملکرد، داغی یا تاخیر در واکنش گیربکس مشاهده نشد. این سطح از پایداری باعث شده تا گیربکس لاماری اکو به‌عنوان یک مزیت رقابتی جدی در این سگمنت شناخته شود.
ثبات عملکرد پیشرانه
پیشرانه لاماری اکو طی تست طولانی‌مدت در پیست، عملکرد کاملا پایدار و قابل‌اعتماد از خود نشان داد. نه‌تنها هیچ‌گونه ناک یا افت توان مشاهده نشد، بلکه موتور در تمام مدت حداکثر قدرت و گشتاور خود را در دسترس قرار داد. هماهنگی کامل این موتور با کیفیت سوخت کشور نیز از نکاتی بود که در این ارزیابی برجسته شد و نشان داد تنظیمات پیشرانه به‌خوبی با شرایط داخلی سازگار شده است.
ترمزگیری مطمئن و پایدار
در بخش سیستم ترمز نیز لاماری اکو عملکردی قدرتمند و قابل‌اتکا ارائه داد. ترمزها در توقف‌های متوالی، چه در سرعت‌های بالا و چه در فشارهای پیاپی، بدون افت کیفیت عمل کردند و خودرو را با ثبات و اطمینان کنترل کردند. این هماهنگی میان شتاب‌گیری و ترمزگیری، تجربه رانندگی را تکمیل کرده و سطح امنیت خودرو را به‌طور محسوسی افزایش داده است.
حضور قدرتمند آرین پارس موتور در کلاس سدان‌ها با لاماری اکو
در جمع‌بندی می‌توان گفت لاماری اکو در ارزیابی میدانی پیست اتومبیلرانی آزادی نشان داد که یک سدان معمولی و تازه‌وارد نیست؛ بلکه محصولی است که با طراحی جسورانه، هندلینگ مطمئن، گیربکس کارآمد و پیشرانه پایدار، برای حضوری قدرتمند و متفاوت در این کلاس آماده شده است. «اکو» پژواکی از رویکرد تازه آرین پارس موتور در توسعه محصولات رقابتی است و به‌نظر می‌رسد بتواند همچون لاماری ایما جایگاه مناسبی در بازار کسب کرده و به یکی از گزینه‌های پر طرفدار بازار تبدیل شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
منبع خبر "
عصر ایران" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
