جنگندههای F-16 آمریکایی و جتهای گریپن سوئدی دو هواپیمای نظامی با قابلیتهای متفاوتی هستند. در این مقایسه F-16 و گریپن، تفاوتهای کلیدی این دو جنگنده تکموتوره بررسی میشود.
به گزارش گجت نیوز، جنگندههای F-16 آمریکایی و گریپن سوئدی، هر دو نقش حیاتی در نیروی هوایی کشور خود ایفا میکنند. برای مقایسه دقیقتر، جدیدترین مدلهای آنها یعنی F-16 بلاک ۷۰/۷۲ و جت گریپن Jas 39 E بررسی میشوند.
از نظر طراحی، F-16 ورودی هوای تکی زیر کابین دارد، اما گریپن با دو ورودی هوا در کنارهها و بالچههای کانارد متمایز میشود. موتور گریپن E توربوفن General Electric F414-GE-39E است که ۲۲,۰۰۰ پوند نیروی رانش تولید کرده و به سرعت ۲ ماخ میرسد.
جنگنده F-16 بسته به مدل (بلاک ۷۰ یا ۷۲) از موتورهای General Electric F110-GE-129 یا Pratt & Whitney F100-PW-229 بهره میبرد. این موتورها با تولید حدود ۲۹,۰۰۰ پوند نیروی رانش، سرعت جت را به بیش از ۲ ماخ (۱,۵۰۰ مایل بر ساعت) میرسانند.
در مقایسه وزن بدون سوخت و بار، F-16 با ۲۰,۳۰۰ پوند کمی سنگینتر از گریپن با ۱۷,۶۰۰ پوند است. هر دو جنگنده برای درگیریهای نزدیک از توپ استفاده میکنند: F-16 به توپ دوار M61A1 20mm Vulcan و Gripen E به توپ ۲۷ میلیمتری Mauser BK-27 مجهز است.
F-16 با داشتن ۱۱ جایگاه خارجی برای حمل سلاح، یک جایگاه بیشتر از گریپن (۱۰ جایگاه) دارد. این برتری به فالکون اجازه میدهد تا نهتنها تعداد بیشتری سلاح حمل کند، بلکه با حداکثر وزن برخاست ۴۸,۰۰۰ پوند (در مقابل بیش از ۳۶,۰۰۰ پوند گریپن)، توانایی حمل موشکها و بمبهای بزرگتر را نیز داشته باشد.
