عصر ایران - میتسوبیشی دلیکا D:5 در بازار ژاپن به عنوان رقیب جدی خودروهایی نظیر تویوتا ووکسی، نیسان سرنا و هوندا استپواگن شناخته میشود. ویژگی منحصربهفرد این خودرو از زمان معرفی، تمرکز بر تواناییهای خارج از جاده با بهرهگیری از سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) و فاصله زیاد کف خودرو از سطح زمین است.
این ون با درهای کشویی، از زمان عرضه در سال ۲۰۰۷ تاکنون تغییر نسل نداده است. پس از یک فیسلیفت اساسی در سال ۲۰۱۸ با زبان طراحی «Dynamic Shield»، اکنون در سال ۲۰۲۵ شاهد یک بهروزرسانی دیگر هستیم که هویت آن را به عنوان یک ون چندمنظوره برای تمامی مسیرها تقویت میکند.
برخلاف رقبا که از پیشرانههای بنزینی یا هیبریدی استفاده میکنند، دلیکا D:5 در بازار ژاپن به موتور ۲۲۰۰ سیسی توربودیزل (4N14) و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک مجهز است. به دلیل رعایت مقررات جدید آلایندگی، قدرت موتور این خودرو از ۱۷۷ اسب بخار به ۱۴۳ اسب بخار کاهش یافته است، اما گشتاور آن در سطح ۳۸۰ نیوتنمتر باقی مانده است. در حال حاضر، این خودرو تنها با سیستم محرک AWD عرضه میشود که به فناوریهای کنترلی S-AWC و کنترل فعال انحراف (AYC) مجهز شده است.
میتسوبیشی دلیکا D:5 پس از مدل میتسوبیشی eK، دومین خودروی پرفروش این کمپانی در ژاپن به شمار میرود. قیمت این خودرو در بازار ژاپن بین بین ۲۸,۸۰۰ تا ۳۱,۶۰۰ دلار است.
