به گزارش "ورزش سه"، نساجی که این روزها از بازگشت دوباره به صدر جدول لیگ یک لذت میبرد و فاصله چندانی با حضور دوباره در لیگ برتر ندارد، در حالی با مالکیت رضا حدادی به کارش ادامه میدهد که چیزی نمانده بود مسیر دیگری برایش تعریف شود و علی فتح الله زاده همهکاره تیم قائمشهری باشد.
ماجرا به فصل 88-87 برمیگردد. فصلی که قبل از آغاز لیگ برتر و در گیر و دار انتقال امتیاز تیمهای تهرانی به شهرستانها صحبت از این بود که باشگاه راه آهن از تهران به مازندران برود. موضوعی که از سوی نمایندگان مازندران در مجلس مصرانه پیگیری میشد و حتی در محافل غیررسمی صحبت از تاییدش بود.
خالی بودن جغرافیای لیگ برتر از استان مازندران باعث شد تا مسئولان استانی سراغ تیم محبوب قائمشهری بروند اما شرایط آن روزهای نساجی آنقدر نامساعد بود که حتی متعصبترین هوادارانش امیدی به صعود نداشتند. کار به جایی رسید که غلامرضا بهروان رئیس وقت هیئت فوتبال مازندران از واگذاری امتیاز باشگاه نساجی خبر داد. خبری که خیلی زود به گوش همه رسید و گفته شد علی فتح الله زاده قرار است مالک جدید باشد.
البته که مدیرعامل سابق استقلال رقبای جدی هم داشت مثل ابراهيم طالبي که سابقه مربیگری نساجي را داشت و همچنین يوسف تاري يكي از سرمايهگذاران قائمشهري. با این حال، توافق نهایی بین کوروش رحمانی مدیرعامل وقت نساجی و فتح الله زاده صورت گرفت تا این دو به عنوان مدیرعامل و مالک همکاری خود را آغاز کنند ولی باز هم انتقال امتیاز نهایی نشد.
آنطور که همان زمان گفته شد، مخالفت با فروش تمام و کمال سهام باشگاه باعث شد تا همه متقاضیان خرید نساجی منصرف شوند. اقدام بعدی مازندرانیها برای لیگ برتری شدن این بود که امتیاز باشگاه پیام مشهد را بخرند اما آن هم به سرانجام نرسید.
