حاجی محمد ابراهیم مشاور ریاست اقتصادی امارات اسلامی افغانستان شامگاه یکشنبه ۱۷ خرداد پس از ورود به خاک جمهوری اسلامی ایران از طریق مرز میلک، از محل احداث پل دوم میلک بازدید و شرایط محیطی اجرای این پل و روند آمادهسازی زیرساختهای فنی را مورد بررسی قرار داد.
بنا بر گفته مسئولان محلی تا کنون برای احداث این پل، ۱۲۰ تیر بتنی برای جلوگیری از تأخیر در زمان اجرا آماده شده است که حدود ۳۰ درصد از پیشرفت فیزیکی پروژه را شامل خواهد شد.
همچنین بر اساس برآوردهای فنی، در صورت آغاز عملیات اجرایی، تکمیل پروژه حدود ۱۶ تا ۱۸ ماه زمان نیاز خواهد داشت.
معاون عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان با تشریح سفر هیئت اقتصادی افغانستان به استان و مذاکرات انجامشده در چارچوب دیپلماسی محلی، از آغاز فرآیند اجرایی احداث پل دوم میلک خبر داد؛ اقدامی که به گفته او میتواند به تکمیل زنجیره ترانزیتی شرق کشور و ارتقای مبادلات مرزی میان دو کشور منجر شود.
عطالله اکبری گفت: رویکردی مبتنی بر تقویت زیرساختهای مرزی و توسعه متوازن، بهصورت همزمان بر ارتقای ظرفیتهای انسانی و اقتصادی استانهای مرزی تمرکز دارد؛ رویکردی که در جهت بالفعلسازی ظرفیتهای مغفولمانده شرق کشور دنبال میشود.
وی با اشاره به اهمیت موقعیت ژئوپلیتیکی سیستان و بلوچستان و همجواری ایران با افغانستان و پاکستان، این موقعیت را یکی از محورهای اثرگذار در آینده تجارت منطقهای دانست و افزود: توسعه زیرساختهای مرزی، بهویژه در نقاط راهبردی، میتواند نقش تعیینکنندهای در شکلگیری کریدورهای پایدار اقتصادی ایفا کند.
اکبری در تشریح جزئیات سفر هیئت اقتصادی افغانستان به استان گفت: در جریان این سفر و مذاکرات مشترک، موضوع احداث پل دوم میلک پس از بررسیهای کارشناسی و گفتوگوهای فنی مطرح و وارد مرحله جمعبندی اجرایی شد و مقرر گردید ظرف هفت روز آینده، کمیته مشترک فنی دو کشور جزئیات مربوط به محل دقیق احداث، نقشهها و نحوه مشارکت طرفین را نهایی کند.
وی این روند را گامی مهم در جهت ارتقای زیرساختهای مبادلات مرزی توصیف کرد و ادامه داد: میلک در نقطه اتصال دو محور راهبردی شامل خط ریلی چابهار–زاهدان–میلک و بزرگراه چابهار–زاهدان–میلک قرار دارد و تکمیل زیرساختهای مکمل در این گلوگاه مرزی، نقش مهمی در پاسخگویی به ظرفیتهای آینده تجارت منطقهای خواهد داشت.
انتهای پیام
