مقایسه پژو 207 اتوماتیک و کی‌ام‌سی شدو؛ خرید کدام هاچ‌بک به‌صرفه‌تر است؟

فرارو چهارشنبه 24 تیر 1405 - 12:08
اگرچه کی‌ام‌سی شدو از نظر طراحی و امکانات مدرن‌تر است اما پژو 207 اتوماتیک با عملکرد فنی مناسب، خدمات پس از فروش گسترده و بازار خریدوفروش قوی همچنان رقیب جدی آن است

با افزایش تنوع هاچ‌بک‌های اتوماتیک در بازار ایران، حالا کی‌ام‌سی شدو و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف پانوراما به دو گزینه مهم برای خریداران تبدیل شده‌اند که هرکدام نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند.

به گزارش آخرین خودرو، کی‌ام‌سی شدو  بر اساس پلتفرم PS1 مشترک با جک J4 و ایگل توسعه یافته و تلاش کرده طراحی به‌روز، تجهیزات مناسب و کیفیت مونتاژ قابل قبول را نیز در کنار هم ارائه دهد. 

در سمت مقابل، پژو ۲۰۷ اتوماتیک قرار دارد؛ خودرویی که در واقع نسخه فیس‌لیفت‌شده پژو ۲۰۶ محسوب می‌شود. ایران‌خودرو این خودرو را با تغییراتی در طراحی داخلی، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی سال‌هاست تولید می‌کند و امروز نسخه اتوماتیک سقف پانوراما، کامل‌ترین تیپ آن به شمار می‌رود.

مقایسه طراحی ظاهری

اولین برخورد با کی‌ام‌سی شدو این پیام را منتقل می‌کند که با محصولی متعلق به دهه ۲۰۲۰ روبه‌رو هستیم. خطوط بدنه پویا، چراغ‌های کشیده، جلوپنجره بزرگ، حجم‌پردازی روی کاپوت و سپرهای عضلانی باعث شده شدو حتی در حالت ایستاده نیز خودرویی مدرن و پرانرژی به نظر برسد. در نمای جانبی نیز خط شانه، حجم گلگیرها و طراحی سقف، ظاهر خودرو را جوان‌پسندتر کرده است.

در مقابل، پژو ۲۰۷ همچنان همان شخصیت آشنای خود را حفظ کرده است. طراحی این خودرو با وجود گذشت سال‌ها هنوز جذابیت خاصی دارد، اما در کنار شدو، قدیمی‌تر به نظر می‌رسد. اگر بخواهیم صرفا از منظر طراحی قضاوت کنیم، کی‌ام‌سی شدو خودرویی مدرن‌تر، هماهنگ‌تر و مطابق با سلیقه امروز بازار جهانی است ، در حالی که پژو ۲۰۷ همچنان ظاهر جذابی دارد اما حس تازگی رقیب چینی را منتقل نمی‌کند.

پژو 207

مقایسه مشخصات فنی

کی‌ام‌سی شدو و پژو ۲۰۷ اتوماتیک دو شخصیت کاملا متفاوت دارند. شدو با هدف ارائه یک هاچ‌بک اقتصادی، کم‌استهلاک و آرام برای استفاده روزمره توسعه پیدا کرده، در حالی که پژو ۲۰۷ اتوماتیک همچنان روحیه چابک و راننده‌محور خانواده ۲۰۶ را حفظ کرده است.

در کی‌ام‌سی شدو یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی قرار گرفته که حدود ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو از طریق گیربکس CVT منتقل می‌شود. این ترکیب بیشتر روی مصرف سوخت پایین، نرمی حرکت و کاهش هزینه‌های نگهداری تمرکز دارد.

در مقابل، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف پانوراما از موتور TU5P با ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد و به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT مجهز شده است که عملکرد سریع‌تر و نرم‌تری نسبت به گیربکس قدیمی AL4 دارد.

از نظر عملکرد، پژو ۲۰۷ اتوماتیک اندکی سریع‌تر ظاهر می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۱۲ ثانیه است، در حالی که برای KMC Shadow این عدد به حدود ۱۳ ثانیه می‌رسد. حداکثر سرعت پژو ۲۰۷ حدود ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و شدو حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

از نظر مصرف سوخت شرایط تقریبا برابر است. شدو مصرف ترکیبی حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر و پژو ۲۰۷ اتوماتیک حدود ۶.۷ تا ۷.۱ لیتر در هر صد کیلومتر دارد.

طراحی داخلی و فضای کابین

کی‌ام‌سی شدو نماینده نسل جدید خودروهای اقتصادی چین است. نمایشگر لمسی بزرگ، پنل دیجیتالی پشت فرمان، دریچه‌های تهویه با طراحی جدید و استفاده از خطوط افقی در داشبورد باعث شده فضای کابین بزرگ‌تر و امروزی‌تر به نظر برسد.

در مقابل، کابین پژو ۲۰۷ همچنان همان ساختار آشنای پژو ۲۰۶ را حفظ کرده است. هرچند ایران‌خودرو با اضافه کردن نمایشگر لمسی، فرمان جدید و صفحه آمپر به‌روزتر تلاش کرده فضای داخلی را مدرن‌تر کند.

امکانات رفاهی و ایمنی

کی‌ام‌سی شدو با تجهیزاتی مانند نمایشگر لمسی بزرگ، صفحه آمپر دیجیتال، فرمان برقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دوربین عقب، سنسور پارک، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC) و سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS) عرضه می‌شود.

در مقابل، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف پانوراما نیز به سقف شیشه‌ای پانوراما، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک، فرمان برقی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، آینه‌های تاشونده برقی، سنسور نور و باران و تهویه اتوماتیک مجهز است.

در بخش ایمنی نیز هر دو خودرو به ترمزهای ABS، EBD، کنترل پایداری و کنترل کشش مجهز هستند.

کی‌ام‌سی شدو خودرویی مدرن‌تر است؛ طراحی ظاهری و داخلی به‌روزتری دارد، فضای کابین آن بزرگ‌تر است، امکانات رفاهی بیشتری ارائه می‌دهد و کیفیت سواری نرم‌تری دارد. اگر بیشتر در شهر تردد می‌کنید، خانواده کم‌جمعیت دارید و به دنبال خودرویی هستید که حس یک محصول جدید را منتقل کند، شدو می‌تواند انتخاب جذاب‌تری باشد.

در مقابل، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف پانوراما همچنان یکی از کامل‌ترین و منطقی‌ترین هاچ‌بک‌های بازار ایران است. عملکرد فنی بهتر، گیربکس هماهنگ‌تر، فرمان‌پذیری دقیق، شتاب مناسب‌تر، خدمات پس از فروش گسترده، هزینه نگهداری پایین‌تر و بازار خرید و فروش بسیار قوی، مزایایی هستند که باعث می‌شوند این خودرو همچنان ارزش خرید بالایی داشته باشد.

در مجموع، کی‌ام‌سی شدو انتخابی مدرن‌تر برای کسانی است که به طراحی، امکانات و راحتی اهمیت بیشتری می‌دهند، اما اگر اولویت شما عملکرد فنی، خدمات پس از فروش، بازار دست دوم قوی و مالکیت کم‌دردسر باشد، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف پانوراما همچنان انتخاب منطقی‌تر و مطمئن‌تری خواهد بود.

منبع خبر "فرارو" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.