«احمدحسین فلاحی» روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: به تازگی با سازمان برنامه و بودجه مذاکراتی انجام شد که حاصل آن اختصاص اعتبار برای پروژه نیمه تمام کنارگذر غربی است.
وی با ابراز گلایه از تعلل و تاخیر در بهره برداری از این پروژه افزود: اگر کنارگذر در سالهای قبل به اتمام می رسید نیاز به ساخت پل میدان‌بار نبود.
نماینده مردم همدان در خانه ملت خاطرنشان کرد: ماشین‌های سنگین که از مبدا تهران به مقصد کردستان و کرمانشاه حرکت و از همدان عبور می‌کنند زیرساختهای حمل و نقل جاده ای استان را تخریب می کنند که باید مورد توجه قرار گیرد.
حجت الاسلام فلاحی به مزایای راه اندازی این پروژه اشاره کرد و گفت: کاهش زمان سفرهای برون‌شهری، کاهش آلودگی‌های صوتی، مزایای زیست محیطی، کاهش استهلاک وسایل نقلیه عبوری، کاهش تصادفات، آرامش خاطر در هنگام سفر و جلوگیری از ایجاد گره ترافیکی، کاهش طول مسیر و مشکلات ناشی از عبور خودروهای سنگین در داخل شهر همدان است.
این پروژه به طول ۲۷ و نیم کیلومتر در حدود ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که ۱۹ کیلومتر از این مسیر آسفالت ریزی شده و در ادامه با مشکلاتی از قبیل تملک اراضی و کمبود اعتبار مواجه شده است.
