به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، عنایت‌الله رحیمی عصر امروز در کارگروه رفع موانع تولید فارس با بیان اینکه استان فارس در زمینه سرمایه‌گذاری صنعتی تجربه موفقی داشته که زمینه‌ساز افزایش سرمایه‌گذاری در این استان است، اظهار داشت: موفقیت در تولید نیازمند بازار مصرف مناسب است که استان فارس با 5 میلیون جمعیت، برخورداری از مرکزیت در جنوب کشور و داشتن زنجیره قابل قبول در قطعه‌سازی، دارای ظرفیت خوبی در صنعت خودروسازی است.
وی بیان کرد: تولید خودرو در سایت ایران خودرو فارس سبب کاهش هزینه‌ها برای شرکت ایران خودرو می‌شود و باید خط تولید کامل خودرو پارس به استان فارس واگذار و از طریق استان فارس روانه بازار جنوب کشور شود.
رحیمی از مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درخواست کرد که در زمینه اجازه ثبت‌نام، خروج خودرو و غیره استقلال بیشتری برای ایران خودرو فارس قائل شود که بتواند تصمیم‌گیری موثرتری در زمینه تولید و فروش خودرو داشته باشد.
وی با اشاره به ابتکار برپایی نمایشگاه "توانمندی‌های تولید و قطع وابستگی" برای نخستین بار در فارس، عنوان کرد: برگزاری این نمایشگاه منجر به عقد قراردادهای مختلف بین مصرف‌کننده و تولیدکننده شد و قطعا برگزاری چنین نمایشگاهی در زمینه صنعت خودرو سبب ارتباط بیشتر قطعه‌سازان با خودروسازان خواهد شد.
استاندار فارس با اشاره به توانمندی‌های قطعه‌سازان فارس در تولید قطعات هواپیما، بالگرد، خودرو، تاسیسات نفت و گاز و غیره، عنوان کرد: دانشگاه شیراز و اساتید برجسته بخش مکانیک، مواد و طراحی صنعتی این دانشگاه پشتوانه‌ای عظیم برای همکاری با صنعت خودروسازی ایران محسوب می‌شوند که از دانش آنها باید بهره گرفت.
وی با تاکید بر اینکه از همه اختیارات خود برای حمایت از قطعه‌سازان و خودروسازان استان فارس استفاده می‌کنم و امیدوارم که در سایت ایران خودرو استان بتوانیم تولید یک خودرو را از ابتدا تا آنها در اختیار بگیریم، گفت: از آنجا که تلاطم‌های بازار بر روی قطعه‌سازان تاثیر زیادی دارد انتظار می‌رود که پرداخت‌ها سریع‌تر انجام شود و تهاتر طلب آنها با خودرو نیز می‌تواند در پرداخت معوقات تاثیرگذار باشد.
صنعت خودرو یک صنعت حیثیتی است
جعفر قادری، نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس نیز در این جلسه با بیان اینکه شرکت ایران خودرو باید اهتمام بیشتری نسبت به فارس داشته باشد، اظهار داشت: تعهداتی که شرکت ایران خودرو از ابتدای شراکتش با ITMC داشته است محقق نشده است.
وی خواستار افزایش شیفت کاری و سه شیفته شدن سایت ایران خودرو فارس شد و عنوان کرد: علاوه بر خط تولید خودرو پارس، خودروهای دیگر نیز به تولیدات این کارخانه اضافه شود و شرکت ایران خودرو برای کاهش هزینه‌های حمل خود از ظرفیت‌های فارس بیشتر استفاده کند.
قادری با بیان اینکه صنعت خودرو یک صنعت حیثیتی است و یک صنعت مادر محسوب می‌شود به همین دلیل ما در مجلس از این صنعت حمایت زیادی می‌کنیم، گفت: ما در کمسیون برنامه و بودجه مجلس آمادگی داریم که مسائل و مشکلات شما را بررسی و حل کنیم.
وی با تاکید بر اینکه باید از ظرفیت قطار تهران – شیراز برای حمل محصولات ایران خودرو استفاده شود، افزود: برای پرداخت طلب قطعه‌سازان به جای پول، خودرو به آنها تحویل داده شود و مازاد تولید به آنها اختصاص یابد.
شناسایی 29شرکت قطعه‌ساز خودرو در فارس
حمیدرضا ایزدی، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان فارس نیز در این جلسه با بیان اینکه تاکنون 29 شرکت قطعه‌ساز خودرو در استان فارس شناسایی شده که 15 شرکت با «ساپکو» قرداد همکاری دارند و قطعات تولیدات ایران خودرو را تهیه می‌کنند اظهار داشت: 5 شرکت نیز در حال انعقاد قرارداد است.
ایزدی با بیان اینکه سایت ایران خودرو فارس با 200 نفر نیروی کار توان ساخت سالانه 30 هزار خودرو سواری را دارد، عنوان کرد: امسال تولیدات این سایت به 20 هزار دستگاه می‌رسد.
وی با بیان اینکه زیرساخت‌های مهم قطعه‌سازی در استان فارس فراهم است برای نمونه شرکت زیمنس یکی از شرکت‌هایی است که توانسته در بخش توسعه قالب‌سازی نقش مهمی را در کشور ایفا کند، گفت: از آنجایی که استان فارس از توانمندی لازم برخوردار است درخواست از توان قطعه‌سازان این استان بیشتر استفاده شود.
در انتهای این جلسه به واحدهای برتر ملی مشک فام و هتل بزرگ شیراز بابت رعایت حقوق مصرف‌کنندگان تندیس طلایی ملی و گواهی‌نامه رعایت حقوق مصرف‌کنندگان اهدا شد.
انتهای پیام/422/س
