سرهنگ محمد پورشمس در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به علل وقوع تصادفات اظهار داشت: براساس تحقیقات صورت گرفته نقش نیروی انسانی در به وجود آمدن و وقوع تصادفات بسیار بالا است و حدودا در 90 درصد مشترکا یعنی توام با عامل راه و خودرو و حتی برخی معتقدند به تنهایی تا 70 درصد نیروی انسانی در تصادفات نقش دارد و علت حادثه نیروی انسانی و راننده بوده که در صورت رعایت قوانین منجر به تصادف نمی‌شده است.

وی افزود: در 6 ماهه نخست سال 1400 خوشبختانه شاهد کاهش تلفات و مجروحین تصادفات بودیم که در مجموع تصادفات فوتی یک درصد کاهش تلفات را در تعداد متوفیان شاهد بودیم و در تعداد مجروحین هم 4 درصد کاهش مصدومان را در جاده‌های برون شهری استان معادل 137 مجروح را داشتیم که این کاهش با تلاش شبانه روزی پلیس و متولیان حوزه راه استان محقق شده است.

رئیس پلیس راه استان مرکزی ادامه داد: یکی از اقدامات پلیس راه در این مدت اجرای طرح‌های ضربتی به فراخور زمانی بوده که براساس تدابیر فرمانده انتظامی، اجرایی شده که یکی از مهمترین اقدامات افزایش برخورد با اقدامات خطرناک حادثه‌ساز رانندگی در جاده‌های استان مرکزی بود.

فعالیت 5 تیم کنترل نامحسوس در جاده‌های استان مرکزی

پورشمس بیان کرد: یکی از اقدامات دیگر، توقیف خودروهایی بود که مشکل جاده بودند یعنی به دنبال رانندگانی هستیم که تصادفات و خطرات جاده‌ها را رقم می‌زنند و رانندگانی که اقدام به حرکات مخاطره‌آمیز کرده یا رفتاری که موجب مزاحمت برای رانندگی می‌کنند از طریق  تشکیل گروه کنترل جاده‌ای ضمن شناسایی نسبت به توقیف و برخورد اقدام می‌کنیم.

وی ادامه داد: روزانه 5 تیم و گروه کنترل جاده‌ای به صورت نامحسوس تشکیل و در محورهای پرتردد و اصلی و پرتصادف استان در قالب گشت‌های نامحسوس به گشت‌زنی و کنترل جاده‌ها می‌پردازند که این اقدام با تدبیر فرمانده در سال 99 و پیش از امسال در دستور کار است.

توقیف 1070 خودروی شوتی در استان مرکزی

رئیس پلیس راه استان مرکزی بیان کرد: یکی از اقدامات مهم این گروه‌ها برخورد با خودروهای حادثه‌ساز در استان مرکزی است تا بتوان با کنترل و نظارت بیشتر حوادث و سوانح جاده‌الی در استان را کاهش دهیم.

پورشمس خاطرنشان کرد: یکی از معضلات جاده‌های استان مسئله خودروهای شوتی است که هر هفته حداقل دو طرح برخورد با خودروهای شوتی در استان اجرا می‌شود و خوشبختانه موفق به توقیف هزار و 70 مورد به صورت توقیف فیزیکی شدیم که در کنار این برای برخورد با خودروهای شوتی کار توقیف سیستمی نیز انجام می‌شود.

انتهای پیام/7111/ ع