به گزارش خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی اظهار کرد: در راستای توسعه شبکه آزادراهی کشور، یکی از طولانی‌ترین آزادراه‌هایی که در دست اجرا قرار دارد، آزادراه شیراز-اصفهان است که طول این آزادراه در طرح مصوب ما 225 کیلومتر است. ما در 3 مرحله این آزادراه را برای مردم عزیز جنوب کشور یعنی استان‌های فارس، هرمزگان و بوشهر به بهره‌برداری می‌رسانیم.

وی افزود: مرحله اول در چند ماه آینده و حداکثر در در اوایل سال 1401 به بهره‌برداری خواهد رسید که طول آن 212 کیلومتر است و تاکنون نزدیک به 94 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. عملا آخرین مراحل اجرایی این بخش در حال انجام است.

وی تصریح کرد:‌ مرحله بعدی احداث قطعات 7 و 8 این آزادراه است که این قطعات نیز پیشرفت فیزیکی حدود 50 درصدی دارند. در بازدیدی که توسط وزیر راه و شهرسازی از این آزادراه انجام شد، توافق شد که  عملیات اجرایی اتصال این آزادراه را به شهر شیراز را تسریع کنیم. به این ترتیب باید بتوانیم در انتهای سال 1401 و اوایل سال 1402 عملیات اجرایی این بخش‌ها را نیز به اتمام برسانیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تاکنون حدود 3000 میلیارد تومان با سرمایه‌گذاری مشترک وزارت راه و شهرسازی و بخش خصوصی برای اجرای این پروژه هزینه شده است. ارزش روز پروژه حدود 7000 میلیارد تومان است و بنابراین این پروژه به عنوان یک ابرپروژه راهسازی کشور آخرین مراحل اجرایی خود را پشت سر می‌گذارد.

خادمی ابراز امیدواری کرد: احداث این آزادراه تحولی در بخش ترانزیت و حمل ونقل کالا و مسافر به جنوب کل ایران، به خصوص استان فارس و استان‌های هرمزگان و بوشهر ایجاد کند. 

به گزارش تسنیم، حدود 10 سال از آغاز ساخت آزادراه شیراز-اصفهان می‌گذرد که در صورت تکمیل فاصله بین اصفهان و شیراز را  130 کیلومتر کاهش می‌دهد.

انتهای پیام/