به گزارش ایرنا، حکمت اله موسوی عصر دوشنبه در آیین بزرگداشت ۹۰ سالگی ثبت ملی پل ساسانی دزفول (کهن ترین پل استوار جهان) در کنار این پل تاریخی گفت: پل ساسانی دزفول هنوز کارکرد اصلی خود را که محل عبور و مرور مردم بوده را به خوبی ایفا می کند .
وی افزود: اتفاقات خوبی در این مدت رقم خورده که ممنوعیت عبور و مرور خودرو و حذف سازه فولادی روی پل از جمله این اقدامات است زیرا این سازه ها موجب تهدید و تخریب موج شکن ها می شدند.
موسوی پل ساسانی دزفول را بنایی فاخر و ارزشمند دانست که وجود بافت تاریخی ارزشمند و سازه های آبی منحصر بفرد در کنار مناظر طبیعی، فرهنگی و فرهنگ غنی مردمی بر ارزش آن می افزاید و معیارهای ثبت جهانی را به خود اختصاص می دهد .
مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان خوزستان اظهارداشت: دزفول شهر ملی کپوبافی است که دبیرخانه آن هم فعال شده، اگر فعالیت دبیرخانه افزایش یابد می تواند زمینه ثبت جهانی آن را نیز به ارمغان آورد.
وی خواستار توجه رسانه ها، سازمان های مردم نهاد و خیران میراث فرهنگی شد و افزود: ثبت جهانی آثار تاریخی به مطالبه گری مردمی بستگی دارد زیرا توجه و کمک های مردمی یکی از فاکتورهای مهم برای ارزیابی و ثبت جهانی آثار تاریخی است .
وی بیان داشت: در اداره کل هم اعتبارات خوبی برای این پل درنظر گرفته شده که جذب خواهند شد البته این پل مشکلاتی نیز دارد که باید همه دست به دست هم دهیم تا آنها را حل کنیم.
وی از فرمانداری دزفول خواست برای اختصاص اعتبارات برای پل ساسانی در کمیته برنامه ریزی همکاری لازم را داشته باشد تا برنامه جامع و ارزشمندی برای حفاظت پل ساسانی دزفول تدوین شود .
موسوی افزود: با تلاش های صورت گرفته توانستیم محور تاریخی، طبیعی و فرهنگی دز را ثبت ملی کنیم که این اقدامات ارزشمند پیش درآمدی برای ثبت جهانی دز و آثار تاریخی است .
پل قدیم دزفول مهم‌ترین اثر تاریخی دزفول با بیش از ۱۷ قرن قدمت، یکی از قدیمی‌ترین پل‌های استوار جهان است.
این پل که ۲ منطقه شرقی و غربی دزفول را به هم وصل می‌کند، در حقیقت یکی از راه‌های ارتباطی منطقه جندی شاپور و سرزمین بین‌النهرین بوده، که بر روی رودخانه دزفول بنا شده است.
این پل در سال ۲۶۰ میلادی (در حدود ۱۷۵۰ سال پیش) به دستور شاپور اول ساسانی بر روی رود دز ساخته شد، برای حفاظت از پل قلعه‌ای نیز بنا شد که در محل قدیمی آن محله‌ای به همین نام (قلعه) وجود دارد.
در زمان قاجار تعمیراتی بر روی این پل صورت گرفت، قسمت‌های بتنی پل باستانی دزفول نیز در دوره پهلوی به آن افزوده شد.
این پل دارای ۱۴ دهانه است، پل قدیم دزفول از سنگ ساروج و آهک بنا شده و در دوران حکومت عضدالدوله دیلمی، صفویان و پهلوی باز سازی شده‌است اما پایه‌های پل حکایت از دوران ساسانی دارند.
