به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری فرانسه، براساس توافق تجاری برگزیت که از اول ژانویه لازم‌الاجرا شد، صادرکنندگان انگلیسی اکنون با کاغذبازی‌های پرهزینه و زمان‌بر از جمله اظهارنامه‌های گمرکی، بررسی‌های نظارتی ایمنی مواد غذایی و عوارض «قوانین مبدأ» روبه‌رو هستند.این در حالی است که زنجیره تا‌مین کالا و خدمات با کاهش سرعت ترافیک در مرزهای انگلیس، به‌ویژه در بندر کانال دووِر، مشکلات بزرگی را تجربه می‌کند.حتی قبل از برگزیت، حملونقل و ترانزیت کالاها به علت محدودیت‌های جدید کرونا در مرز این کشور تحت‌تا‌ثیر قرار گرفته بود، چراکه کشورهای اروپایی سعی در مهار ویروس جهش‌یافته کرونا در انگلیس داشتند.
شرکت‌های لجستیکی اکنون در تلاشند تا وابستگی خود را به بندر دوور از بین ببرند. آنها به‌عنوان مثال برای رسیدن به ایرلند سفرهای طولانی‌تری را انجام می‌دهند تا از اتحادیه اروپا خارج نشوند و انگلیس را دور بزنند.تغییر در مسیرهای حملونقل از زمان همه‌پرسی برگزیت در سال ۲۰۱۶ آغاز شده بود، کالاها به‌طور فزاینده‌ای به بنادر شرقی انگلیس و از طریق راه آهن حمل می‌شدند.در عین حال، کامیون‌های ثبت شده در انگلیس فقط مجاز به یک توقف در اتحادیه اروپا برای تخلیه کالای خود هستند که این امر صنعت تورهای کنسرت موسیقی را نیز وارد بحران کرده است.
