بر اساس آنچه مسوولان راهور استان یزد گفته‌اند سهم متوفی‌ها و جرحی‌های عابران زیر ۱۰ سال و بالای ۵۰ سال در استان یزد در ۹ ماه امسال، ۶۳ درصد است که آمار قابل توجهی است.

به گفته آنها سهم حجم بالایی از تصادفات منجر به فوت و جرح با عابران پیاده مربوط به ۲ قشر ناتوان جامعه یعنی کودکان و افراد مسن است.

طی این مدت، ۲۶ درصد عابران متوفی، کمتر از ۱۰ سال سن داشتند؛ همچنین ۳۷ درصد آنها سن بالای ۵۰ سال داشتند؛ ۵۵ درصد متوفیان ۹ ماه امسال در استان، موتوسوار و ۳۶ درصد عابران پیاده بودند.

آمار ارائه شده، خود گویا ، روشن و البته دردناک است؛ باید بررسی شود چرا خانواده ها اجازه می دهند کودکان بازیگوش و پدران و مادران سالخورده و ناتوان آنها راهی خیابانها شوند.

اگر بنا بر ضرورت لازم است که این افراد در خیابانها تردد کنند حتما باید توسط دیگر اعضای خانواده ، همراهی شوند تا قربانی تصادفات خیابانی نشوند.

متاسفانه در این میان برخی از رانندگان بی‌ملاحظه هم بر این اتفاقات ناگوار دامن می زنند و جولان و سرعت بالای آنها منجر به وقوع این حوادث می گردد.

رییس پلیس راهور استان یزد روز پنجشنبه به ایرنا گفت: افراد زیر ۱۰ سال کودکان کم سن و سالی هستند که نیاز به مراقبت دارند و بیشتر در معرض خطر هستند، آنها  بعلت پر جنب و جوش بودن و بازیگوشی، راهی خیابانها و معابر می شوند بدون آنکه خانواده ها نظارت کند.

سرهنگ مهدی زارع افزود: بخشی از این کودکان برای بازی یا دوچرخه سواری، راهی معابر و خیابانها می شوند.

وی در مورد افراد سالخورده و بخصوص بالای ۶۰ ساله‌ها هم گفت: سالخوردگان بعلت کهولت سن، توانایی جسمی لازم برای عبور سریع از معابر و خیابانها را ندارند؛ دید کافی نداشته و از قدرت تصمیم گیری فوری برخوردار نیستند و حتی عبور از عرض خیابان هم برای آنها دشوار است.

وی از خانواده ها خواست کودکان و افراد مسن را در بیرون از منزل، همراهی کنند تا اتفاق ناگواری برای آنها رقم نخورد.

اما سهم راننده ها هم در خیابانهای کم عرض با بافت سنتی یزد، کمتر از عابران در وقوع حوادث رانندگی نیست.

متاسفانه ضعف فرهنگی در عرصه ترافیک استان یزد معضلی است که سالهاست ذهن مسوولان و کارشناسان را به خود معطوف داشته اما هنوز نسخه شفابخشی برای آن پیچیده نشده است .

از یک طرف شهروندان ما تاب و تحمل جولان دهها هزار دستگاه موتورسیکلت در شهر کوچکی مثل یزد را ندارند و کلافه شده اند و از سوی دیگر سرعت بالای برخی از رانندگان بی‌ملاحظه، منجر به وقوع حوادثی می شود که عزادار شدن یک خانواده و گرفتار شدن راننده خاطی را به دنبال دارد. 

با وجود اجرای دهها طرح ترافیکی برای کنترل موتوسواران متخلف و رانندگان خاطی خودروها هنوز تا نقطه مطلوب فاصله زیادی داریم و البته حلقه گمشده این پازل به هم ریخته، فرهنگ رانندگی است که فعلا جایی در یزد ندارد!

قطعا اگر خود ما رعایت کنیم و در پشت فرمان، متانت و احتیاط را سرلوحه خود قرار دهیم کمتر شاهد حوادث ناگوار خواهیم بود.