به گزارش خبرنگار مهر، سید احسان خاندوزی صبح امروز وارد آبادان شد و برای بررسی مشکلات به بندر چوئبده رفت.
معطلی ۲۰ روزه لنج‌داران از سوی آزمایشگاه و افزایش زمان ترخیص کالاها، افزایش هزینه آزمایش یک میلیون تومانی به چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، بیکار شدن کارگران روزمزد، اختلاف بین اداره استاندارد و بهداشت و انجام چند بار نمونه‌گیری از کالاها، گرانی سوخت هم برای واردات و صادرات و هزینه ۳۷ میلیون تومانی برای یک هزار لیتر سوخت در حالی که این مبلغ در بوشهر ۲۰ میلیون تومان است، از جمله مشکلات مطرح شده از سوی لنج داران بود.
آنها گلایه داشتند که چرا این گرانی‌ها و تورم فقط برای مردم آبادان باید باشد و اینکه در آبادان، اروندکنار و چوئبده مگر چند لنج‌دار فعالیت می‌کند.
آنها از بی حمایتی بیمه و دارایی و برخورد با نظریه منفی قاچاق و دلخوش نبودن به وعده‌های مسئولان انتقاد کردند.
لنج داران همچنین اعلام کردند که تخلیه بارها بین سه تا چهار ماه زمان می‌برد و با توجه به قیمت بالای ارز و در اختیار قرار ندادن یارانه نیز شرایط برای فعالیت در این زمینه سخت شده است.
آنها خواستار افزایش سفرهای لنج‌داران برای واردات ته لنجی شدند.
خاندوزی در واکنش به این گلایه‌ها خبر داد: برای هر سه استان خوزستان، بوشهر و هرمزگان با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا کشور، وزارت صمت و وزارت کشور به دنبال رسمیت بخشیدن به کالاهای ته لنجی اما به صورت ضابطه‌مند هستیم.
وزیر امور اقتصادی و دارایی ادامه داد: تعداد واردات سالانه و اقلام مجاز باید از قبل تعیین و تأیید واردات و ثبت کالاها نیز انجام شود.
وی بیان کرد: اگر واردات این کالاها به تأیید رسمی گمرک برسد برای انتقال آنها به سایر استانها نیز مشکلی نیست؛ همچنین دیگر لازم نیست که با ترس و وحشت از مرزبانی و دریابانی فعالیت کنند.
