به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، علی مزینانی با اشاره به آغاز حفاری مکانیزه بخش پایانی پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو، اظهار کرد: دستگاه حفار مکانیزه‌ای که در پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو مشغول پیشروی است، با گذر از ایستگاه میدان اصلی شهرری(ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی(ع)) وارد مرحله پایانی حفاری‌های این بخش شد؛ با این توصیف، می‌توان گفت به دنبال حفاری حدود 800 رینگ باقی مانده که به لحاظ متراژ شامل 1200 متر طول می‌شود، پروژه توسعه جنوبی خط 6 طی ماههای آتی پایان خواهد یافت.

وی افزود: پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو، شامل 6 کیلومتر مسیر و 4 ایستگاه از دولت‌آباد تا شرق حرم عبدالعظیم حسنی(ع) در حال اجراست. عملیات حفاری این مسیر توسط دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطع صورت می‌پذیرد که در حال حاضر دستگاه حفار با گذر از ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) حفاری 1200 متر باقی مانده از مسیر را شروع کرده است تا به ایستگاه پایانی بخش توسعه جنوبی خط 6 یعنی ایستگاه حرم عبدالعظیم حسنی(ع) رسیده و عملا عملیات حفر تونل مترو خاتمه یابد.

مجری خط 6 تصریح کرد: با احداث 4 ایستگاهی که در بخش توسعه جنوبی خط 6 برنامه‌ریزی شده است، تحولی محسوس در دسترسی هرچه آسانتر اهالی شهرری به شبکه مترو و نیز متقابلا مراجعان اقصی نقاط پایتخت به شهرری و اماکن زیارتی آن صورت خواهد پذیرفت.

گفتنی آنکه در حال حاضر دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطعی که در پروژه توسعه جنوبی خط 6 مشغول به کار است، روزانه حدود 6 الی 7 متر پیشروی دارد.

انتهای پیام/