به گزارش خبرنگار مهر، داوود تفتی بعدازظهر شنبه در جلسه شورای گفتگوی بخش خصوصی و دولتی با اشاره به اینکه امکانات زیرساختی خوبی برای حمل و نقل دریایی در بندر امیرآباد ایجاد شده است، وجود ۱۰ کانتینر یخچال دار را ظرفیت مهمی در این حوزه بیان کرد.
وی با بیان اینکه متأسفانه ۷۰ درصد از ظرفیت کانتینری بندر امیرآباد خالی مانده است و استفاده خوبی از آن صورت نگرفته است، تصریح کرد: این درحالی که جابجایی کالا و صادرات از طریق امیرآباد به نسبت دیگر بنادر شمالی ارزان‌تر است.
وی با عنوان اینکه از نظر زیرساختی مشکلی در بنادر مازندران و امیرآباد وجود ندارد، یادآور شد: به رغم وجود این قابلیت‌ها و ظرفیت‌ها، بسیاری از محصولات مازندران از طریق بنادر گیلان صادر می‌شود درحالی که بنادر مازندران قابلیت صادرات کالا به کشورهای آسیای میانه واروپایی را دارا است.
تفتی همچنین از راه اندازی دفاتر کشتیرانی در شهرهای مختلف مازندران خبر داد و گفت: برای تسریع در فرایند صادرات، اسنپ کانتینری نیز در برای صادرات کالا به کشورهای حاشیه خزر راه اندازی شده است.
مدیرعامل کشتیرانی خزر با اشاره به محروم بودن ۱۱ استان از بندر گفت: برای دسترسی آسان به حمل و نقل دریایی، پایانه کانتینری در این استانها راه اندازی شده است.
عبدالله مهاجر رئیس اتاق بازرگانی مازندران نبود حمل ونقل مرکب وبه روز نبود تجهیزات کانتینری کشتیرانی خزر را در بنادراستان مازندران از جمله دغدغه‌ها بیان کرد و گفت: تجهیزات بنادر استان قدیمی هستند که امکان فسادپذیری زودهنگام محصولات کشاورزی در آن وجود دارد.
وی خواستار تجیهز حمل ونقل دریایی و بهره گیری از فناوری‌های نوین و روز شد.
