به گزارش خبرگزاری صدا وسیما به نقل از خانه ملت، مجتبی یوسفی در جلسه علنی نوبت عصر امروز (سه‌شنبه ۱۷ آبان ماه) مجلس شورای اسلامی در قالب اخطاری با استناد به بند (۹) اصل (۳) قانون اساسی گفت: روزانه به دلیل فرسودگی ناوگان حمل و نقل وهم بار مسافر صد میلیون لیتر بنزین و ۹۵ میلیون لیتر گازوئیل مصرف می‌شود که با نوسازی این ناوگان حداقل می‌توانیم آن را به ۳۰ درصد کاهش دهیم.
نماینده مردم اهواز، باوی، حمیدیه و کارون در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: پیشنهاد کمیسیون صنایع و معادن و دولت برای حذف گواهی اسقاط خودرو‌ها به تأخیر افتاده است که دلیلش را نمی‌دانیم بنابراین اگر ابهامی در این زمینه وجود دارد باید به رأی گذاشته شود نه اینکه مراحل قانونی طولانی را طی کند.
وی تصریح کرد: هم اکنون ۲۰ هزار راننده و ۴۰۰ هزار خودرو فرسوده به دلیل تعلل در خصوص گواهی اسقاط خودرو‌های فرسوده معطل مانده‌اند بنابراین لازم است در این خصوص بر اساس آیین‌نامه عمل شده و روند رسیدگی به این مهم تسریع شود.
عبدالرضا مصری در پاسخ به این نماینده گفت: در این زمینه اختیار کامل با آیین‌نامه است ضمن اینکه در ماده ۱۵۳ آیین‌نامه داخلی مجلس آمده است که اگر نمایندگان موافق و مخالف صحبت کردند و یا موضوعی جهت رفع ابهام نیاز به رأی‌گیری نداشت، می‌تواند توسط رئیس جلسه به کمیسیون اصلی ارجاع داده شود.
نایب رئیس مجلس که ریاست جلسه را برعهده داشت، یادآور شد: هم اکنون اکثر نمایندگان دغدغه کامیون‌داران را دارند ضمن اینکه مجلس هیچ قصوری نداشته و قانون هم در این زمینه موجود بوده، اما خلاف قانون عمل شده است بنابراین به دنبال این هستیم که در جلسه روز یکشنبه تکلیف این موضوع روشن شود و بدون نیاز به طی مراحل تصویب و تأیید در مجلس و شورای نگهبان کاری که قرار است دو ماه زمان ببرد در دو روز به نتیجه برسد به همین دلیل در اولویت دستور کار یکشنبه قرار می‌گیرد.
