به گزارش خبرنگار ایرنا،نمونه تخلف آشکار دور دور کردن شبانه خودروها که منجر به تصادف مرگبار شد و شهروندان ساروی را برای خروج ازخانه با ماشین در ساعات نیمه شب با ترس و دلهره مواجه کرد ،حادثه شب گذشته برخورد ۲دستگاه خودرو سمند و پژو ۲۰۶ اس دی در خیابان فرهنگ ساری است ؛تصادفی که منجر به فوت ۲ نفر و زخمی شدن ۲ سرنشین دیگر این خودروها شده است.
سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی ساری اعلام کرد که در حادثه شب گذشته ،شیشه یک صرافی در خیابان فرهنگ شکسته شد و ۲ نفر از سرنشینان خودرو جان باختند ، ۲ مصدوم دیگر نیز با حال وخیم به بیمارستان منتقل شدند.بنابر این گزارش آتش نشانی ساری ،حادثه برخورد ۲ دستگاه به دلیل سرعت غیر مجاز منجر به حریق نیز شد که با تلاش آتش نشانان ،آتش سوزی اطفا شد.
دور دور کردن شبانه خودرویی ،انجام حرکات غیر مجاز ، لایی کشی ، ایجاد آلودگی صوتی و رفتار های هنجار شکنانه برخی رانندگان و راکبان خودرو و موتورسیکلت ها در ساعات پایانی شب دغدغه ای برای شهروندان ساری در این ۲خیابان شده است.
یکی از شهروندان ساکن خیابان فرهنگ ساری با اظهار این که همواره از ساعت یک تا سه بامداد خیابان فرهنگ و قارن پیست اتومیبلرانی بعضی از رانندگان خودروهای سواری است، گفت: صدای اکزوز و سرعت بالای این خودورها بدون استثناء همه شهروندان این ۲ خیابان را از خواب بلند می کند.
وی با بیان این که حضور فیزیکی پلیس در این موقع از شب منطقی نیست ،اما نظارت الکترونیکی باید باشد، توضیح داد: به نظر می رسد دوبین پلاک خوان و یا سرعت سنج راهنمایی و رانندگی در این ۲ خیابان فعال نباشد ،چراکه ما هر شب شاهد حضور این نوع خودروها با سرعت صداهای هنجارشکن هستیم.
این شهروند ازپلیس راهنمایی و رانندگی خواستار برخورد جدی و قاطع با متخلفان شد و گفت : پلیس باید مانع ادامه این تخلف آشکار که سبب سلب آرامش مردم شده است ،شود، این که افراد جوان خیابان شهری را با پیست اتومبیلرانی و مسابقه اشتباهی بگیرند و هر طوری که دلشان بخواهند رانندگی کنند، تجاوز به حقوق شهروندی است.
وی در عین حال گفت که در بسیاری از مواقع بعضی از مردم عادی که به هر دلیلی به صورت قانونمند درحال رانندگی و عبور از خیابان های فرهنگ و قارن هستند، به یکباره با سرعت بالا و وحشتناک این خودروها مواجه می شوند که حتی منجر به تصادف با آنان نیز می شود.
این شهروند ساری گفت:گفته می شود بسیاری از این رانندگان متخلف که اقدام به مسابقه در قالب دور دور کردن در این ۲ خیابان می کنند ،به لحاظ روانی شرایط عادی ندارند چراکه قرص‌های روان گردان و یا مشروبات الکلی مصرف می کنند.
کوتاهی شهرداری ساری در نصب دوربین پلاک خوان
رییس راهنمایی و رانندگی شهرستان ساری ضمن تایید وجود دغدغه حقوق شهروندی نسبت به دور دور کردن شبانه خودروهای متخلف گفت که از چهار سال پیش تا کنون چندین بار به صورت مکتوب درخواست نصب دوربین پلاک خوان و سرعت سنج از شهرداری ساری شده است ، اما شهرداری نسبت به این مهم همچنان کوتاهی می کند.
سرهنگ محمد رضا امیری در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با بیان این که هر شب شاهد دور دور کردن خودروها در خیابان های مختلف شهر به خصوص در ۲ خیابان فرهنگ و قارن ساری هستیم، افزود: در حالی که جهار سال پیش با کمترین قیمت می توانسیتم ۴دوربین پلاک خوان مورد نیاز را در این ۲خیابان نصب کنیم ، اما امروز برای هر دوربین می بایست حداقل ۵۰۰ میلیون تومان هزینه شود.
وی توضیح داد : درصد قابل توجهی از تخلفات رانندگی در معابر درون شهری به وسیله دوربین های هوشمند قابل رصد، پایش و ثبت است ، چون دوربین های شهری علاوه بر پایش و رصد وضعیت ترافیکی ، اسناد محکمی برای پلیس در پیگیری متخلفان محسوب می شود.
رییس راهنمایی و رانندگی ساری با اظهار این که پلیس تا ۲ صبح می تواند حضور فیزیکی داشته باشد که این برنامه ریزی را نیز داریم، ادامه داد: در حالی که اگر دوربین نصب شود ، تمامی تردد ها را در طول شبانه روز تحت کنترل خواهیم داشت و با صرف زمان کمتر از ۱۰ دقیقه رصد و پایش هر روزه تردد ها در خیابان را انجام داده و متخلفان را از طریق پلاک خودروها در اسرع وقت شناسایی و برخورد قانونی صورت می گیرد.
امیری با ذکر این نکته که بازدارندگی دوربین های پلاک خوان در تخلفات بسیار بالا است، تصریح کرد: دوربین های شهری به راحتی آنهایی را که با سرعت غیرمجاز حرکت کنند و یا بی هدف چندین بار یک مسیر را دور می زنند ،ثبت می کند.
وی به اجرای طرح برخورد با دور دور کردن شبانه خودرویی نیز اشاره کرد و گفت: برخورد با انجام حرکات غیر مجاز ، لایی کشی ، ایجاد آلودگی صوتی و رفتار های هنجار شکنانه برخی رانندگان در ساعات پایانی شب ، منجر به توقیف شمار زیادی از خودروها نیز می شود.
مازندران دارای ۶۱ نقطه شهری در قالب ۲۲ شهرستان دارد و تقریبا ۵۷ درصد از جمعیت حدود سه میلیون و ۳۰۰ هزار نفری استان هم در نقاط شهری زندگی می کنند.
