به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم،  سال هاست تهران به شهری خودرو محور تبدیل شده و فضاهای بسیاری به این امر اختصاص داده شده است اما در سال های اخیر گام هایی برای گسترش فضاهای پیاده و ساماندهی آنها برداشته شده است.  شاید باور نکنید اما تهران حدود 10 هزار کیلومتر پیاده‌رو دارد و شاید این عدد خیلی زیاد و غیر واقعی به نظر برسد اما بد نیست بدانید هنوز مناطقی در شهر وجود دارد که حتی یک متر هم پیاده‌رو ندارند. برآوردهای شهرداری نشان می‌دهد برای ایجاد پیاده‌رو در همه مناطق تهران باید حداقل 6 هزار کیلومتر پیاده رو جدید ساخته شود تا همه مردم شهر بتوانند در معابر خود پیاده‌رو داشته باشند.

پیاده‌رو جایی است که شهروندان می‌توانند بدون نگرانی از وجود وسایل نقلیه در آن قدم بزنند. عرض پیاده‌روهای موجود متفاوت است و در برخی محله‌ها و مناطق کم و در برخی محله‌ها و معابر وسعت بیشتری دارند. تنها در سال 1398 حدود 80 خیابان، 40 بوستان و 40 ساختمان برای استفاده شهروندان کم‌توان جسمی مناسب‌سازی شد تا افراد سالمند، معلول، زنان حامل نوزاد و گروه‌های کم‌توان دیگر بتوانند با کمترین مشکل از امکانات و خدمات ارایه شده در مراکز مناسب‌سازی شده استفاده کنند.

اجرای 500 کیلومتر بهسازی معابر برای تردد معلولان از برنامه‌های سالانه شهرداری است و با اجرای این برنامه‌ها امکان حضور بیشتر معلولان و افراد کم‌توان برای تردد در شهر فراهم می‌شود. در برخی پیاده‌روها، خط زرد رنگی روی کفپوش‌هایی که اشکال هندسی مانند دایره روی آن نقش بسته است وجود دارد؛ این رنگ و نشانه‌های آن مسیر عبور ایمن معلولان خصوصا افراد نابینا است و نباید بر روی این خط مانعی ایجاد کرد.

عبور موتورسوارها، حرکت گاری‌ها و گذشت زمان باعث آسیب دیدن پیاده‌روها، خصوصا کف‌پوش‌ها می‌شود. برای همین شهرداری باید سالانه و به شکل مستمر بهسازی پیاده‌روها را انجام دهد تا شکستگی‌ها و لق‌زدگی‌های کف‌پوش پیاده‌روها را تعمیر کند.

انتهای پیام/