ساماندهی ترافیک مربوط به امروز و دیروز نیست و سابقه‌ای به بلندای پایتختی تهران دارد. این طرح ترافیک برای اولین‌بار در زمان سلطنت ناصرالدین‌شاه قاجار با منع ورود چهارپایان باربر به محوطه میدان «ارگ» به اجرا درآمد.
همشهری نوشت: دلیل اجرای این طرح نیز آن بود که پس از ساخت میدان توپخانه در ارگ سلطنتی، حوضچه‌ای در وسط میدان بنا، اطراف آن سنگ‌فرش و مسیر کالسکه‌رو ایجاد شد. مابقی میدان را هم به فضای سبز اختصاص دادند. عبور و مرور مال‌ها در همین قسمت بود که دردسرساز و باعث به وجود آمدن "طرح ممنوعیت ورود مال‌ها به میدان ارگ" شد به این صورت که اطراف باغچه با ستون‌های سنگی و نرده‌های چوبی محصور و از عبور و مرور چهارپایان در این میدان جلوگیری شد. این تحولات نخستین تمهیدات ترددی و ترافیکی برای عبور و مرور در تهران به شمار می‌رود.
اتخاذ منع عبور و مرور مال‌ها البته پیامدش مثبت بود و آن ایجاد خیابانی ویژه برای تردد چهارپایان بود که از آن به‌عنوان نخستین خیابان تهران نام برده می‌شود؛ خیابان ناصریه یا ناصرخسرو کنونی.
طرح ترافیک و ممنوعیت ورود و خروج طرح ترافیک نسخه‌ای شد به‌ظاهر شفابخش از آن سال تاکنون، که هر جا مدیران این شهر درندشت در مقابل آلودگی هوا و غول ترافیک کم می آورند دست‌به‌دامن آن می‌شوند و با ممنوعیت ورود و خروج خودروها در برخی روزها و برخی مناطق بنا دارند کمی از دردسرهای آن بکاهند.
