به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، محسن هاشمی در پایان دویست و هفتاد و چهارمین جلسه شورا و در جمع خبرنگاران گفت: امروز نیز مطابق گذشته جلسه هم اندیشی با حضور شهردار و معاونانشان از ساعت هفت و سی دقیقه آغاز شد که مهمترین موضوع این جلسه بررسی مشکل حمل و نقل عمومی در شهر تهران بود.
آقای هاشمی افزود: تعداد مسافران حمل و نقل عمومی در شهر تهران به دلیل شرایط کرونایی یک سوم شده و لذا خود به خود درآمد مترو و اتوبوسرانی به ویژه در بخش خصوصی کاهش پیدا کرده، ولی برای جبران این کمبود هیچ حرکتی انجام نشده است.
وی ادامه داد: در دولت هم با اینکه موضوع حمل و نقل عمومی مورد اهمیت لفظی قرار می‌گیرد و مصوبات زیادی هم در این زمینه وجود دارد، اما هیچ اقدام عملیاتی در جهت تزریق منابع مالی برای تجهیز و نوسازی حمل و نقل عمومی تهران نمی‌شود که البته امیداریم در مدت باقی مانده تا پایان سال یا اوایل سال آینده این مشکل حل شود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با اشاره به وضع امروز حمل و نقل عمومی شهر تهران گفت:، چون درآمد در بخش حمل و نقل عمومی به دلیل شرایط کرونایی کم شده و از طرفی بیشتر اتوبوس‌های شهر تهران نیز در اختیار بخش خصوصی است د لذا بخش خصوصی بیشتر اتوبوس‌های خود را فعال نمی‌کند و با اینکه بیان می‌شود تعداد اتوبوس‌های تهران ۵ هزار عدد است، اما شاید ۲ هزار اتوبوس فعال باشد.
وی گفت: این امر سبب افزایش تراکم مسافران نیز می‌شود و در این راستا برای جلوگیری از صدمه رسیدن به مردم باید کمبود‌های حمل و نقل عمومی جبران شود.
محسن هاشمی در ادامه افزود: بعد از جلسه هم اندیشی جلسه صحن شورا با موضوع بررسی بودجه سال ۱۴۰۰ در بخش درآمدی آغاز شد که با تصمیم اعضای شورا درآمد‌های بودجه به ۴۸ هزار و ۸۸۳ میلیارد تومان رسید.
هاشمی افزود: در بحث درآمدی کمیسیون برنامه و بودجه کاهش هزار و ۸۰۰ میلیارد تومانی را پیشنهاد داده بود، اما با بررسی اعضای شورا ۵۳۰ میلیارد تومان ترمیم شد و در نهایت ۱۳۰۰ میلیارد تومان از بودجه پیشنهادی شهرداری کاهش پیدا کرد.
هاشمی در ادامه و در خصوص بررسی بحث اصلاح ساختار در شهرداری تهران گفت: بحث ساختار از ابتدا شورای پنجم مطرح بوده است، ولی بدنه و برخی از اعضای شورا در این خصوص حساسیت دارند از این رو لایحه اصلاح ساختاری تصویب نشد و حال لایحه جدید مطرح شده که این موضوع در هیات رییسه بررسی خواهد شد.
رییس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه سخنان خود و در خصوص بحث شهر فروشی که از سوی چند تن از اعضای شورا مطرح شده بود، اظهار داشت: برخی اعضا تراکم پایه و مازاد تراکم را با شهر فروشی را اشتباه گرفتند و فکر می‌کردند فروش تراکم است در صورتی که ما خارج از طرح تفصیلی و قانون فعلی مورد تصویب شورای عالی شهر سازی است هیچ تراکم فروشی داریم و به ضرس قاطع می‌گویم این اتفاق در شهرداری تهران نمی‌افتد.
هاشمی افزود:هر افزایش تراکم و تغییر کاربری به طور حتم در کمیسیون ماده ۵ تصویب می‌شود و وقتی کمیسیون ماده ۵ تصویب کرد وزارت مسکن شهر سازی نیز باید تایید کند و در نتیجه یک تصمیم ملی است، بنابراین شهر نفروشی در شورای پنجم جا افتاده است.
وی ادامه داد:، اما موضوعی کمتر به آن پرداخته شده کم کردن هزینه‌های شهر علی رغم تورم ۳۰۰ درصدی در طول ۴ سال گذشته بوده که با این وجود بودجه شهرداری تهران در ۴ سال تنها ۹۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
