به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، خیرالله خادمی با تاکید بر اینکه جمهوری اسلامی ایران دروازه ورود کشورهای دیگر و حلقه ارتباطی آنها به شرق و غرب است افزود: میتوانیم منافع ملی بزرگی را برای مردم ایران از باب درآمدهای ترانزیتی به ارمغان بیاوریم که لازم است برای این موضوع برنامهریزی کنیم.
وی تصریح کرد: ترکمنستان یکی از کشورهای همسایه ایران در شمال است که اتفاقا راهگذرهای شمال-جنوب ریلی کشورمان در دو مسیر به این کشور منتهی میشود؛ یعنی سرخس و اینچه برون.
خادمی با تاکید بر این که ارتباط خوب با ترکمنستان میتواند زمینه افزایش ترانزیت را برای ما به همراه آورد افزود: باید برنامه ریزی خوبی برای توسعه زیرساختهای کشور صورت گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با یادآوری اینکه هم اکنون ترانزیت از شمال به سمت بندرعباس یا از روسیه به سمت قزاقستان، ترکمنستان و ایران با استفاده از مسیر ریلی اینچهبرون وجود دارد، گفت: باید بتوانیم از این ظرفیت حداکثر استفاده را ببریم.
خیرالله خادمی خاطرنشان کرد: در حال حاضر ظرفیت حملونقل کریدورهای ریلی بسیار خالی است. در سرخس حدود ۷ میلیون تن و در اینچهبرون حدود ۵ میلیون تن ظرفیت حملونقل داریم که عدد کمی را استفاده میکنیم.
خادمی با بیان اینکه میتوانیم با هماهنگی ترکمنستان برای افزایش ترانزیت ریلی از خاک جمهوری اسلامی ایران برنامهریزی کرد، گفت: در بخش صدور خدمات فنی مهندسی، ترکمنستان علاقهمند به اجرای زیرساختهای حمل و نقل توسط شرکتهای ایرانی هستند.
وی افزود: از سال ۹۰ برای این کار برنامهریزی شده بود که متأسفانه به تعویق افتاد.
خادمی گفت: اخیرا در سفر رئیس جمهوری این کشور به ایران توافق برای واگذاری احداث زیرساختهای جادهای ترکمنستان به پیمانکاران ایرانی صورت گرفت.
وی یادآور شد: بر اساس توافق اولیه برای ساخت ۲۰۰ کیلومتر موافقت صورت گرفته که امیدواریم بتوانیم در سفر به ترکمنستان، این مسیر را قطعی کنیم.
