حسین مالکی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، با اشاره به کمبود در ناوگان حمل و نقل عمومی این استان اظهار کرد: سازمان حمل و نقل به‌عنوان متولی صدور مجوز شرکت‌های حمل و نقل مسافر فعال است.
وی تصریح کرد: شرکت‌های بخش خصوصی با جذب سرمایه‌گذار، اتوبوس و راننده فعال هستند، متأسفانه طی چند سال گذشته با توجه به بحث کرونا تعداد مسافر کاهش یافت و بخشی از ناوگان وارد بخش خصوصی شد.
معاون حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری بیان داشت: در حال حاضر متوسط روزانه ۳۰ اتوبوس در ناوگان در تردد بود.
مالکی بیان داشت: ۲۴۰ دستگاه اتوبوس در ناوگان تردد داشتند، اما در حال حاضر به نصف رسیدند و این مشکل در کل کشور وجود دارد و اتوبوس‌ها از ۱۵ هزار دستگاه به ۷ هزار ۵۰۰ دستگاه کاهش یافته است.
وی افزود: مشکلی که وجود دارد این است که هزینه با درآمد هم‌خوانی ندارد و این یکی از دلایل انتقال اتوبوس‌ها به بخش خصوصی است.
معاون حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری اضافه کرد: دولت در تلاش است ناوگان جدید وارد سیستم کند اما به دلایل بروکراسی‌های اداری این امر محقق نشده است.
مالکی خاطرنشان کرد: پیگیری‌ها در حال انجام است تا تعدادی ناوگان وارد سیستم شود و با ورود این ناوگان بسیاری از مشکلات رفع می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: یک‌سری از تسهیلات که قبلاً در اختیار رانندگان قرار داده می‌شد قطع شده و این هم یکی از دلایل بروز چنین مشکلی است.
معاون حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری تاکید کرد: مشکل استانی نیست و همه کشور با آن دست و پنجه نرم می‌کند، اما مشکلات هم در سطح استان و هم در سطح کشور مطرح شده و در حال پیگیری است.
مالکی اضافه کرد: برای جبران بخشی از هزینه‌های ناوگان بحث حمل بار را نیز مطرح کردیم چراکه ادامه کار با کرایه برای رانندگان و مالکان مقدور نیست.
