به گزارش اقتصادنیوز به نقل از همشهری آنلاین، خط ۱۱ مترو تهران از سه راه ورامین در منطقه ۲۰ تا محدوده کوهک در منطقه ۲۲ ادامه خواهد داشت. فاز نخست این خط در سال ۱۴۰۶ به طول ۶ کیلومتر و با ۴ ایستگاه به بهره‌برداری خواهد رسید.
طول خط ۳۲ کیلومتر به همراه ۲۱ ایستگاه و یک پایانه خواهد بود و بودجه پروژه ۷۵ هزار میلیارد تومانی برای آن در نظر گرفته شده است که با توجه به هزینه‌ها در سال‌های آینده تغییر خواهد کرد.
خط ۱۱ مترو مناطق ۱۸، ۱۹، ۲۰، ۲۱ و ۲۲ را تحت پوشش قرار می‌دهد و از مرز مناطق ۱۶ و ۱۷ عبور می‌کند. ناوگان مورد نیاز برای خط ۱۱ نیز ۳۰ رام قطار (۵ واگن) است. خط ۱۱ در ایستگاه ایستگاه ابن بابویه با خط ۶، در ایستگاه ایستگاه جوانمرد قصاب با خط یک، در ایستگاه عبدل آباد با خط ۳ و در ایستگاه چیتگر با خط ۵ و خط ۹ تبادل مسافر دارد.
مساحت پایانه خط یازده که در انتهای آن قرار دارد و محلی برای تعمیر و رسیدگی به امور فنی واگن‌ها است ۱۰ هزار متر مربع در دو طبقه خواهد بود.
در سفر اخیر شهردار تهران به پکن مقرر شد خطوط ۸ و ۱۱ با مشارکت چین ساخته شود. در افق مطالعات خط ۱۱ مترو پیش بینی شده که بیش از ۵۰۰ هزار مسافر در طول سال توسط این خط مترو جابجا شود.
شبکه مترو تهران با وجود تمام مشکلات مالی و اجرایی در حال گسترش است و برخی نواحی اطراف پایتخت مانند پرند نیز به مترو متصل شده اند. عملیات ساخت خط ۱۰ مترو تهران نیز در حال انجام است
