این خودرو با موتور ۲.۲لیتری جدید ۲۰۰اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. رم جدید همان گیربکس ۹سرعته اتوماتیک قبلی را دارد، اما مصرف سوخت آن کم است.

با موتور دیزل جدید، رمپیج ۲۵مایل در هر گالن در شهر و ۳۱.۲مایل بر گالن در بزرگراه سوخت مصرف می‌کند. رمپیج ۲۰۲۵ می‌‌‌تواند در ۱۰ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰کیلومتربرساعت برسد. رم می‌‌‌گوید خودرو جدیدش برای رسیدن از سرعت ۶۰ تا ۱۰۰کیلومتربرساعت به ۶.۴ثانیه و از ۸۰ تا ۱۲۰کیلومتربرساعت به ۸ثانیه زمان نیاز دارد.

رمپیج به‌‌‌صورت انحصاری با سیستم چهارچرخ‌‌‌محرک و گیربکس ۹سرعته‌‌ خودکار ZF عرضه می‌شود. پیکاپ مذکور روی پلتفرم Small Wide ۴x۴ LWB ساخته شده که از نظر مکانیکی با جیپ کامپس، آلفارومئو توناله و دوج هورنت یکسان است. قیمت خودروی جدید رم فعلا به‌‌‌طور رسمی اعلام نشده است، اما احتمالا قیمتی کمتر از ۴۵‌هزار دلار خواهد داشت.

خودروهای پیکاپ در بازار آمریکا طرفداران بی‌‌‌شماری دارند؛‌‌‌ اما پیکاپ‌‌‌هایی هستند که به این بازار راه پیدا نکرده‌‌‌اند. تویوتا هایلوکس، ایسوزو D-Max، مزدا BT-۵۰، نیسان ناوارا، فولکس‌‌‌واگن آماروک و میتسوبیشی ترایتون و رم رمپیج از جمله پیکاپ‌‌‌هایی هستند که در بازار آمریکا امکان خریدشان وجود ندارد.