نیمه اول دهه هشتاد بود که ایران خودرو به صورت رسمی توقف خط تولید پیکان را اعلام کرد. بعد از آن و تا حدود اوایل دهه نود این خودرو همچنان پرکاربرد بود و خرید و فروش می‌شد.

در سال ۱۳۸۶ این خودرو نوستالژیک برای مردم ایران به صورت میانگین حدود ۳ الی ۴ میلیون تومان ارزش داشت. حالا اگر دوگانه سوز، مجهز به کولر و دیگر آپشن های رایج در ۱۴سال قبل هم بود، قیمت آن به حدود ۶ تا ۷ و نیم میلیون تومان هم می‌رسید.

جدول قیمتی مربوط به همین سال وجود دارد که نشان می‌دهد انواع پیکان در دو مدل  دولوکس و بنزی به صورت دسته دوم از ۲ تا ۷ میلیون تومان معامله می‌شده است.

پیکان نوعی خودروی سواری بوده که از سال ۱۳۴۶ تا ۱۳۸۴ توسط ایران خودرو تولید می‌شد و در واقع فیس‌لیفتی از خودروی هیلمن هانتر بوده است.

ناگفته نماند که این خودرو از رده خارج،‌ با افزایش قیمت خودرو در کشور، دوباره کمی محبوب شده و حالا قراضه ترین و بی ارزش ‌ترین مدل‌های آن از حدود ۱۵ میلیون به بالا معامله می‌شود!