فردیناند پورشه در سال ۱۹۳۱ شرکت پورشه را در شهر اشتوتگارت تأسیس کرد، که در زمینه طراحی و توسعه موتور‌های خودرو، همچنین ارائه خدمات مهندسی و مشاوره، فعالیت خود را آغاز کرد و در سال‌های نخست، بخش بزرگی از مشتریانش را شرکت‌های خودروسازی همچون: آئودی، مرسدس بنز، دکاو، اوپل، واندرر، دایملر-بنز و اتو یونیون تشکیل می‌دادند.
به گزارش عصر ایران، گران‌ترین پورشه‌های جهان یک نقطه مشترک دارند، تمامی این خودرو‌ها ارتباطی تنگاتنگ با تاریخچه غنی و پرفراز و نشیب مسابقات اتومبیلرانی پورشه دارند.
در ابتدای این فهرست، یک پورشه ۵۵۰A اسپایدر مدل ۱۹۵۸ با قیمت ۵,۱۷۰,۰۰۰ دلار به چشم می‌خورد. این خودرو یکی از ۴۰ دستگاه ۵۵۰A تولید شده است و افتخارات مسابقه‌ای آن شامل مقام دوم در کلاس و پنجم در مجموع در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز در سال ۱۹۵۸ و قهرمانی در کلاس در مسابقه ۱۰۰۰ کیلومتری نوربورگ رینگ است.
در رتبه بعدی، یک پورشه ۵۵۰ اسپایدر مدل ۱۹۵۵ با رنگ آبی فرانسوی نادر، که پیش‌تر متعلق به جری ساینفلد بوده، در سال ۲۰۱۶ به قیمت ۵,۳۳۵,۰۰۰ دلار فروخته شد.
سپس به یک پورشه RS۶۰ مدل ۱۹۶۰ می‌رسیم که به قیمت ۵,۴۰۰,۰۰۰ دلار فروخته شد. این خودرو آخرین نمونه از چهار دستگاه RS۶۰ اسپایدر مسابقه‌ای کارخانه‌ای است و در دوره‌ای توسط رانندگانی مشهوری همچون استرلینگ ماس، گراهام هیل، جو بونیر، دن گرنی، ادگار بارت، هانس هرمان و آل هولبرت رانده شده است.
در ادامه، پورشه RS اسپایدر Evo مدل ۲۰۰۷ با قیمت ۵,۶۱۵,۰۰۰ دلار در سال ۲۰۲۲ به فروش رسید. این نمونه در فصل ۲۰۰۸ مسابقات سری آمریکایی لمانز که با قهرمانی پورشه همراه بود، چند پیروزی را به نام خود ثبت کرد.
پس از آن، مدل فوق‌العاده کمیاب همولوگیشن ویژه خودروی مسابقه‌ای پورشه GT۱ قرار دارد که در سال ۲۰۱۷ در آملیا آیلند به قیمت ۵,۶۶۵,۰۰۰ دلار فروخته شد.
این پورشه ۹۱۷/۱۰ اسپایدر مدل ۱۹۷۲ یکی از وحشی‌ترین خودروهای مسابقه‌ای است که پورشه تاکنون ساخته است. این خودرو در سری Can Am در سال ۱۹۷۲ به مسابقه پرداخت و در سال ۲۰۱۲ به قیمت ۵,۸۳۰,۰۰۰ دلار فروخته شد.
این فهرست با نسخه داکار سوپراسپرت ۹۵۹، یعنی پورشه ۹۵۹ پاریس-داکار مدل ۱۹۸۵ که در سال ۲۰۱۸ به قیمت ۵,۹۴۵,۰۰۰ دلار فروخته شد، ادامه می‌یابد.
سال گذشته شاهد فروش پورشه ۹۱۱ GT۱ مسابقه‌ای مدل ۱۹۹۷ با رنگ روشن بودیم که گروه Broad Arrow آن را به قیمت ۷,۰۴۵,۰۰۰ دلار در مرکز جت مونتری به فروش رساند. این خودرو در اواخر دهه ۹۰ میلادی در اروپا و ایالات متحده به مسابقه پرداخت.
پورشه گران‌قیمت فروخته شده در حراجی، پورشه ۹۵۶ مدل ۱۹۸۲ با رنگ‌آمیزی نمادین Rothmans بود که یک دهه پیش به قیمت ۱۰,۱۲۰,۰۰۰ دلار فروخته شد. دلیل این قیمت بالا؟ خب، یک پیروزی قاطع در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز بی‌تاثیر نبوده است؛
و در نهایت، پورشه ۹۱۷K با رنگ‌های Gulf قرار دارد. این خودرو حرف آخر در خودروهای مسابقه‌ای پورشه است و قیمت فروش ۱۴,۰۸۰,۰۰۰ دلاری آن گواه این موضوع است. این ۹۱۷K خاص در دوره‌ای متعلق به جو سیفرت بوده و به عنوان خودروی اصلی (و خودروی فیلمبرداری!) در فیلم "Le Mans" استیو مک‌کوئین استفاده شده است.
