واگذاری بخشی از سهام سایپا که سال‌ها در چرخه‌ای از تعلل، بوروکراسی و ملاحظات سیاسی معطل مانده بود، حالا به نقطه‌ای حساس رسیده است. در میان متقاضیان این سهام، نام هلدینگ دات‌وان با پشتوانه‌ای مشکوک به بابک زنجانی به چشم می‌خورد؛ تاجری که روزگاری با حکم اعدام و پرونده فساد نفتی به چهره‌ای منفور بدل شد.
اگرچه هنوز هیچ نهاد رسمی ارتباط مستقیم زنجانی با این واگذاری را تأیید نکرده، اما گمانه‌زنی‌ها درباره بازگشت او با استفاده از واسطه‌هایی چون شرکت‌های نوپا و مدیران باسابقه سابق، نگرانی‌های تازه‌ای را برانگیخته است.
دات‌وان که از اواخر ۱۴۰۳ پا به عرصه اقتصادی گذاشته، تنها طی چند ماه توانسته قراردادهای عظیمی در حمل‌ونقل ریلی، خودروهای برقی، بانک رمزارزی و حتی ناوگان هوایی امضا کند. این شتاب بی‌سابقه در رشد، آن هم در اقتصادی رکودزده، شائبه‌هایی درباره منشأ سرمایه، روابط پشت‌پرده و اهداف بلندمدت این گروه را تقویت کرده است.
از سوی دیگر، حضور جواد سلیمانی، مدیرعامل سابق سایپا، در تیم اجرایی دات‌وان نیز دوگانه‌ای از تخصص و رانت را پیش چشم فعالان بازار قرار داده است. آیا این حضور به معنای احیای واقعی سایپا است یا نشانه‌ای از پیوندهای قدیمی برای تسهیل واگذاری‌ها؟
در حالی‌که افکار عمومی هنوز با خاطره تلخ فساد زنجانی کنار نیامده‌اند، ورود پرسر و صدای هلدینگ دات‌وان به تملک سایپا، با حجمی بالغ بر یک میلیارد دلار، بدون شفاف‌سازی منابع مالی و برنامه‌های اجرایی، ریسک بزرگی برای آینده صنعت خودروسازی کشور محسوب می‌شود.
کارشناسان تأکید می‌کنند که چنین واگذاری حساسی نیازمند شفافیت کامل، نظارت مستقل، و پاسخ‌گویی نهادی است. در غیر این‌صورت، نه‌تنها فرصت اصلاح ساختاری در سایپا از دست می‌رود، بلکه اعتماد عمومی نیز بیش از پیش آسیب می‌بیند.
