
محمدرضا رحمانی، در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما با اشاره به سابقه ۳۶ ساله فعالیتهای این قرارگاه در حوزه زیرساختهای کشور، افزود: افتخار قرارگاه خاتمالانبیاء این است که حوزه ریلی از اولین عرصههایی بوده که به آن ورود کردهایم و امروز بیش از ۳۰ درصد ازطرحهای ریلی کشور، چه در حوزه راهآهن برونشهری و چه درونشهری، در این مجموعه اجرا شده یا در حال اجراست.
وی افزود: در حال حاضر، قرارگاه در مسیرهای اصلی وراهگذرهای حیاتی ریلی کشور ۱۴ پروژه بزرگ را در دست اجرا دارد که برخی از مهمترین آنها شامل طرحهای راهآهن رشت–آستارا، کرمانشاه–خسروی، بوشهر، اتصال بندر چابهار و مرز میلک به شبکه ریلی کشور است.
رحمانی با اشاره به طرحهای پیشین مانند راهآهن اینچهبرون و خواف–هرات، گفت: سعی کردهایم با اولویت اتصال گمرکات ورودی کشور به شبکه ریلی، نقشی مؤثر در توسعه ترانزیت و حملونقل بینالمللی ایفا کنیم.
مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی همچنین از فعالیتهای قرارگاه خاتم الانبیاء در حوزه قطار شهری خبر داد و گفت: تا کنون در ۹ کلانشهر کشور، طرحهای متعدد قطار شهری به بهرهبرداری رسیده و بیش از ۳۰۰ کیلومتر شبکه ریلی درونشهری توسط قرارگاه اجرا شده است.
رحمانی قرارگاه خاتمالانبیاء را نماد «خودباوری ملی» دانست و افزود: ما با استفاده از ظرفیتهای داخلی و ارتباط مستمر با دانشگاهها و مراکز علمی، موفق شدیم در طرحهایی مانند چابهار–زاهدان و قطار شهری پرند و خط ۳ مشهد، از ریل ملی استفاده کنیم که با عملکردی بدون نقص در حال خدمترسانی هستند.
رحمانی در پایان تأکید کرد: حضور جوانان و دانشجویان در این عرصهها باعث افزایش خودباوری و امید به آینده در میان نسل جوان خواهد شد. در همین راستا، قرارگاه خاتمالانبیاء آمادگی دارد در چارچوب برنامههای جذب و استخدام، از توان مهندسان جوان استفاده کند و آنها را در مسیر ساخت آینده کشور به کار گیرد.