ایالات متحده آمریکا فهرستی از کشورهایی دارد که اجازه خرید جنگنده‌های پیشرفته F-35 لایتنینگ ۲ (Lightning II) را ندارند.
در مهرماه ۱۳۹۹ (اکتبر ۲۰۲۰)، قطر با منابع مالی قابل‌توجه، رسماً درخواست خرید جنگنده‌های نسل پنجم F-35 را به ایالات متحده ارائه کرد. اما این درخواست با واکنش تند متحدان مواجه شد. معامله احتمالی با قطر می‌توانست روابط آمریکا با دیگر متحدانش را متشنج کند.
اما قطر تنها کشوری نیست که پشت درهای بسته F-35 مانده است. آمریکا درخواست تایلند برای خرید این جنگنده‌ها را نیز رد کرد؛ به‌گفته مقامات آمریکایی، این تصمیم به‌دلیل مشکلات آموزشی و فنی بوده است. تایوان نیز علاقه‌مند به خرید این جنگنده‌ها بوده، اما با توجه به حساسیت شدید روابط پکن و تایپه، چنین معامله‌ای می‌توانست واکنش قاطع چین را به‌دنبال داشته باشد؛ موضوعی که آمریکا از آن اجتناب می‌کند.
در کنار این کشورها، شاید تعجب‌برانگیزترین نام در این فهرست، ترکیه باشد؛ عضوی از ناتو. واشینگتن در پی خرید سامانه دفاع هوایی اس-۴۰۰ ساخت روسیه از سوی ترکیه، این کشور را از برنامه F-35 کنار گذاشت. اگرچه در سال ۲۰۲۴ گزارش‌هایی منتشر شد مبنی‌بر اینکه آنکارا به ترک سامانه S-400 برای بازگشت به برنامه F-35 فکر می‌کند، اما تا تحقق این تغییر، ترکیه همچنان در فهرست «ممنوع‌فروش» باقی می‌ماند.
F-35 لایتنینگ ۲ که توسط لاکهید مارتین با همکاری نورثروپ گرومن و BAE Systems طراحی شده، یکی از پیشرفته‌ترین جنگنده‌های چندمنظوره جهان است. این جنگنده نسل پنجم دارای قابلیت پنهان‌کاری بالا، آگاهی موقعیتی پیشرفته و توان حمل سلاح قابل‌توجهی است. نام «Lightning II» ادای احترامی است به هواپیمای تاریخی P-38 Lightning و جنگنده مافوق‌صوت انگلیسی «English Electric Lightning».
از زمان نخستین پرواز آزمایشی در سال ۲۰۰۶ تا ورود رسمی به ناوگان هوایی آمریکا در سال ۲۰۱۱، برنامه F-35 مسیر دشوار و پرهزینه‌ای را پیموده است. بر اساس برآورد اداره حسابرسی دولت آمریکا، هزینه کلی این برنامه از مرز ۲ تریلیون دلار عبور کرده است؛ رقمی که آن را به گران‌ترین پروژه تسلیحاتی تاریخ تبدیل می‌کند.
در حالی‌که رئیس‌جمهور سابق آمریکا، دونالد ترامپ، از ساخت نسل آینده جنگنده‌ها توسط شرکت بوئینگ با نام F-47 خبر داده، تا زمان ورود رسمی آن، F-35 همچنان ستون اصلی ناوگان هوایی ایالات متحده و متحدان آن باقی خواهد ماند.
