تسهیل رفت و آمد
به گزارش همشهری آنلاین، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم با بیان اینکه این طرح در راستای اجرای ماده ۵ قانون حمایت از حقوق معلولان و به منظور تسهیل جابه‌جایی شهروندان دارای معلولیت‌های جسمی-حرکتی اجرایی شده است به همشهری می‌گوید: ۵ دستگاه تاکسی ون وانا تجهیز و مناسب‌سازی شده است که از همین ماه به بهره‌برداری می‌رسند.
قاسم طالبی می‌افزاید: «اولویت جابه جایی افراد دارای معلولیت به مراکز درمانی است و در مرحله بعد، موضوع اشتغال و تحصیل آنها هم مطرح خواهد شد. این اقدام گامی مؤثر در راستای تحقق عدالت اجتماعی و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان دارای معلولیت است.»
او همچنین تاکید می‌کند که در گام نخست اولویت با معلولان شدید جسمی حرکتی است و تاکسی ویژه معلولان جسمی حرکتی در یک نوبت می‌تواند سه نفر با ویلچر را جابه جا کند.
تجهیز و مناسب‌سازی
ون وانا که از ایران خودرو خریداری می‌شود، نیازمند تجهیز و مناسب‌سازی برای معلولان جسمی حرکتی است. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم در این باره می‌گوید: «پس از بررسی لازم برای بهره‌برداری از تاکسی ون مخصوص معلولان در برخی شهرهای کشور از یک خودرو ون وانا به صورت نمونه رونمایی کردیم. در ادامه از شرکت‌ها درخواست کردیم این ناوگان را تجهیز کنند.»
قاسم طالبی ادامه می‌دهد: «ون وانا خودروهای مخصوص معلولان است که ایران خودرو تولید می‌کند. زمانی که ون وانا از کارخانه به دست ما می‌رسد، نیاز به تجهیز و مناسب‌سازی دارد تا افراد معلول با ویلچر بتوانند وارد خودرو شوند. در روزهای گذشته با یک شرکت قزوینی برای تجهیز و مناسب‌سازی توافق رسیدیم. تجهیز هر خودرو ۲۰۰ میلیون تومان هزینه دارد. در حال حاضر قرار است تجهیز و مناسب‌سازی پنج دستگاه تاکسی ون وانا با هزینه بیش از ۱۰ میلیارد ریال صورت بگیرد.»
آمار افراد دارای معلولیت در قم
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم توضیح می‌دهد: «طبق آماری که از استان قم گرفتیم ۱۲۰۰ نفر فرد دارای معلولیت داریم که با ویلچر تردد می‌کنند. از این تعداد ۲۰۰ نفر در شهر قم زندگی می‌کنند.»
قاسم طالبی همچنین درباره اینکه اطلاع‌رسانی به این افراد هم می‌گوید: «شرکت مخابرات قم از طریق تلفن هماهنگی لازم را برای اطلاع‌رسانی از زمان اجرای این طرح و ساعاتی که این عزیزان می‌توانند از تاکسی ون وانا استفاده کنند، انجام می‌دهد.»
به گفته او، قرار است شهرداری قم کد اشتراکی به معلولان ارائه دهد تا رفت و آمد آنها با تاکسی ویژه به سادگی انجام شود.
در شهرهای دیگر
آن‌طور که مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم توضیح می‌دهد این طرح برای نخستین بار در شهر قم اجرا می‌شود. البته در تهران و اصفهان تاکسی ویژه معلولان وجود دارد و مشهد و اراک هم این کار را برای مدتی انجام دادند، ولی این طرح در این شهرها شکست خورد. شهرداری مشهد و اراک اعلام کردند که استقبالی از تاکسی ویژه معلولان جسمی حرکتی در این شهرها نشده است.
قاسم طالبی تاکید می‌کند: «همه خدمات این ناوگان تحت نظارت و بازرسی مستمر سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم ارائه می‌شود تا شهروندان از کیفیت مطلوب خدمات اطمینان داشته باشند.»
استانداردسازی ۱۵۰ ایستگاه
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم هم در این باره می‌گوید: سال گذشته ۱۵۰ ایستگاه حمل‌ونقل عمومی در قم با استانداردهای کامل شامل رمپ، شرایط اقلیمی مناسب و ویژگی‌های ایستگاه سبز تجهیز شده‌اند.
رضا خانه‌زاد یزدی با بیان اینکه همه اتوبوس‌های شهری نیز به رمپ مخصوص مجهز هستند تا تردد کم‌توانان و معلولان تسهیل شود، می‌افزاید: حمل‌ونقل عمومی برای معلولان و ایثارگران رایگان است و ما پیوسته در حال بهبود شرایط برای این گروه هستیم.
