ایران خودرو پروژه به‌روزرسانی دو محصول پرطرفدار خود، تارا و پژو ۲۰۷، را آغاز کرده است. بر اساس اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال، این خودروها با تغییرات ظاهری، بهبود فضای داخلی و ارتقای مشخصات فنی روانه بازار خواهند شد. یکی از مهم‌ترین تغییرات، استفاده از گیربکس دوکلاچه (DCT) است که رانندگی روان‌تر و عملکرد بهتری را به ارمغان می‌آورد.
تارا به پیشرانه TU5P توربوشارژ مجهز خواهد شد که قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به مدل‌های کنونی ارائه می‌دهد. همچنین ایران خودرو در نظر دارد نسخه هیبریدی تارا را در آینده تولید کند، گامی که می‌تواند جایگاه این خودرو را در بازار رقابتی داخلی تقویت کند.
پژو ۲۰۷ نیز با طراحی ظاهری جدید و بهبودهای فنی، آماده رقابت با سایر محصولات بازار است. این تغییرات با هدف افزایش جذابیت و کیفیت محصولات ایران خودرو انجام می‌شود.
ایران خودرو پس از خصوصی‌سازی، برنامه‌های گسترده‌ای برای توسعه صنعت خودرو تدوین کرده است. توقف تولید سمند سورن، که توسط مدیرعامل این شرکت اعلام شد، نشان‌دهنده عزم جدی برای تنوع‌بخشی به سبد محصولات است.
این شرکت همچنین درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه کرده، اما هنوز پاسخی دریافت نکرده است. علاوه بر این، ایران خودرو قصد دارد محصولاتی مانند هایما، دنا، تارا، رانا، سورن و ری‌را را از طریق بورس کالای ایران عرضه کند تا شفافیت در فروش افزایش یابد و قیمت‌ها تثبیت شود.
ایران خودرو مذاکراتی با خودروسازان چینی نظیر هاوال، بی‌وای‌دی و هونگچی آغاز کرده است تا با همکاری مشترک، محصولات جدیدی را در ایران تولید کند. این تعاملات می‌تواند فناوری‌های نوین را به صنعت خودروی کشور وارد کند.
همچنین، واگذاری املاک مازاد و بخشی از سهام تودلی به متقاضیان، از دیگر برنامه‌های این شرکت برای بهینه‌سازی دارایی‌ها و تمرکز بر توسعه خطوط تولید است. این اقدامات به ایران خودرو کمک می‌کند تا منابع خود را به سمت پروژه‌های فنی و تولید محصولات جدید هدایت کند.
