تسنیم: میرحسن موسوی، قائم‌ مقام راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران درباره مصوبه شورای عالی ترابری مبنی بر افزایش قیمت بلیت قطار اظهار کرد: بر اساس تصمیم این شورا، مقرر شده بود که از اول تیرماه امسال نرخ بلیت قطارهای مسافری طبق روال هر سال، به‌صورت سنواتی 30 درصد افزایش یابد.

وی ادامه داد: با این حال هم‌زمانی اجرا این مصوبه با حمله رژیم منحوس صهیونیستی به کشورمان باعث شد شرکت‌های ریلی و انجمن انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مسافری، تمام تمرکز خود را بر ارائه خدمات مطلوب به مردم معطوف کنند. به همین دلیل، این شرکت‌ها به‌صورت داوطلبانه اجرای مصوبه را به تعویق انداختند.

وی با اشاره به حواشی مطرح‌ شده درباره قیمت قطارهای 5 ستاره 2 تخته گفت: در کل کشور از مجموع حدود 100 واگن مسافری، تنها یک واگن 5 ستاره دو تخته وجود دارد که متعلق به شرکت "بن‌ریل" است. این واگن صرفاً ویژه خواهران بوده و در مسیر تهران–مشهد تردد می‌کند.

معاون مسافری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه بیشترین هزینه بلیت این قطار مربوط به خدمات پذیرایی از جمله صبحانه، شام و میان‌ وعده‌های خاص است، تصریح کرد: قیمت بلیت این قطار حدود 2 میلیون و 400 هزار تومان است که به هیچ عنوان برای شرکت ریلی صرفه اقتصادی ندارد. شایسته بود اگر قرار است مقایسه بین قیمت بلیت این قطار و هواپیما صورت گیرد، سقف نرخ بلیت پروازها در نظر گرفته می‌شد.

موسوی در ادامه تأکید کرد: در حال حاضر بلیت قطارهای مسافری با حدود یک‌سوم قیمت تمام‌شده به فروش می‌رسد. واقعیت آن است که قیمت بلیت قطارها پایین است و در بسیاری از مسیرها حتی از بلیت اتوبوس نیز ارزان‌تر تمام می‌شود؛ در حالی که امکانات رفاهی قطارها با هتل قابل مقایسه است.

وی همچنین بیان کرد: حدود 10 درصد از کل قطارهای مسافری کشور در رده قطارهای 5 ستاره قرار دارند که فقط در یکی از آن‌ها یک واگن به‌صورت دو تخته ویژه خواهران طراحی شده است.

وی یادآور شد: قیمت بلیت قطار از حدود 200 هزار تومان در مسیرهای مختلف آغاز می‌شود و برای مسیرهای حدود 700 کیلومتر قیمت بین 550 تا 650 هزار تومان است.