موج اخراج اتباع غیرمجاز، به‌ویژه اتباع افغانستانی، که در جریان جنگ ۱۲ روزه تشدید شد، برخی صنایع از جمله واحدهای قطعه‌سازی خودرو را تحت تأثیر قرار داده است. برخلاف شرکت‌های بزرگ خودروسازی مانند ایران‌خودرو و سایپا که استفاده محدودی از نیروی کار خارجی دارند، واحدهای قطعه‌سازی به‌طور گسترده‌تری از کارگران افغانستانی بهره می‌بردند.
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور، اظهار داشت که برخی واحدهای قطعه‌سازی به شدت تحت تأثیر این اخراج‌ها قرار گرفته‌اند. وی مثالی از یک واحد تولیدی آورد که تا چند هفته پیش ۷۰ کارگر افغانستانی داشت، اما اکنون تنها دو یا سه نفر از آن‌ها باقی مانده‌اند. نجفی‌منش تأکید کرد که در شرایط کنونی که تولید خودرو کاهش یافته، این خلأ چندان محسوس نیست، اما با افزایش تیراژ تولید در آینده، کمبود نیروی کار می‌تواند به چالشی جدی تبدیل شود.
نجفی‌منش در مورد وضعیت حقوق کارگران افغانستانی توضیح داد که این کارگران به‌صورت روزمزد حقوق دریافت می‌کردند، اما مجموع حقوق و مزایای آن‌ها معمولاً با کارگران ایرانی برابری می‌کرد. این شرایط نشان‌دهنده تلاش برای ایجاد توازن در پرداخت‌ها بود، اما اخراج گسترده این نیروها ممکن است تعادل نیروی کار در صنعت را بر هم بزند.
