عصر ایران - سوبارو، برندی که از دهه ۷۰ میلادی هویت خود را بر پایه سیستم تمام چرخ محرک (AWD) بنا نهاده بود، اکنون با معرفی سوبارو آنچارتد ۲۰۲۶ (Subaru Uncharted 2026)، این سنت دیرینه را کنار گذاشته است. این خودروی کراس‌اوور الکتریکی، که در واقع نسخه‌ای تغییر یافته از تویوتا C-HR است، اولین خودروی دیفرانسیل جلو (FWD) سوبارو در نزدیک به ۵۰ سال اخیر محسوب می‌شود. این تغییر استراتژیک با هدف افزایش بهره‌وری انرژی در خودروهای الکتریکی صورت گرفته است.
مدل پایه Premium FWD این خودرو، ۲۲۱ اسب بخار قدرت و بیش از ۳۰۰ مایل (حدود ۴۸۰ کیلومتر) برد را ارائه می‌دهد. در مقابل، نسخه‌های AWD Sport و GT با ۳۳۸ اسب بخار قدرت، شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت (صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) زیر ۵ ثانیه را به ارمغان می‌آورند.
سوبارو آخرین بار در اوایل دهه ۱۹۷۰ و با مدل FF-1، خودروی دیفرانسیل جلو عرضه کرده بود؛ بنابراین، معرفی این کراس‌اوور الکتریکی، یک اتفاق تاریخی واقعی برای این شرکت به شمار می‌رود.
نکته قابل توجه در این استراتژی، تولید محدود مدل FWD است. سوبارو با این رویکرد، در حال آزمودن پذیرش مشتریان برای یک خودروی سوبارو دیفرانسیل جلو است، بدون آنکه آسیبی دائمی به شهرت و اعتبار برند خود در زمینه AWD وارد کند. این حرکت نشان‌دهنده تلاشی حساب‌شده برای ورود به بازارهای جدید و افزایش کارایی در عصر خودروهای الکتریکی است.
