به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، کهگیلویه و بویراحمد بیش از 6 هزار کیلومتر راه شامل یک‌هزار و 800 کیلومتر راه اصلی،فرعی و چهارخطه، 2 هزار کیلومتر راه روستایی آسفالت، یکهزار و 500 کیلومتر جاده خاکی و 700 کیلومتر راه شوسه دارد.

مسئولان و متولیان امر برنامه ریزی و بودجه ریزی بدون توجه به فصل حمل و نقل اعم از راه‌های زمینی، هوایی و ریلی امکان کمک به توسعه کهگیلویه و بویراحمد را ندارند، زیرا بدون تسهیل در رفت و آمدها بخش‌های مختلف اعم از صنعت، کشاورزی و گردشگری به توسعه نمی‌رسند.

کهگیلویه و بویراحمد از یک محرومیت تاریخی رنج می‌برد و با وجود ارائه خدمات کم نظیر در 4 دهه اخیر هنوز در بسیاری از شاخص‌های بهره‌مندی از جمله حمل و نقل وضعیت خوبی ندارند و از کمبودها می‌نالند. 

بدون شک اگر جاده ارتباطی مناسب نباشد، گردشگران رغبتی برای دیدن جاذبه‌ها ندارند و سرمایه گذاران بخش‌های مختلف اعم از صنعت و کشاورزی عطای سرمایه گذاری را به لقایش می‌بخشند.

در دو دهه اخیر اقدامات مناسبی در حوزه راهسازی اعم از اصلی، فرعی و روستایی استان کهگیلویه و بویراحمد شده که امیدوار کننده است.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد می‌گوید: 50 کیلومتر بزرگراه داشتیم که هم اکنون به 220 کیلومتر رسیده و تا شهریورماه امسال نیز 70 کیلومتر دیگر افتتاح و به بهره برداری می‌رسد.

پژمان نیک اقبالی با اشاره به اینکه طول بزرگزاه‌های استان در سال‌های اخیر 6 برابر شده است، افزود: جاده ملی پاتاوه به دهدشت بزودی زیر بار ترافیک می‌رود.

انتهای پیام/541/ ع