عصر ایران - استون مارتین لاگوندا (مدل ۱۹۸۷، سری ۳) که توسط شرکت «روس انجینیرینگ» در برن سوئیس به یک خودروی «شوتینگ بریک» تبدیل شده بود، سرانجام در زمستان سال ۲۰۰۰ رونمایی شد.
این پروژه سه سال به طول انجامید و با تأیید رسمی استون مارتین، به سفارش یک مشتری از هنگ‌کنگ ساخته شد. از ویژگی‌های خاص این خودرو می‌توان به سنسورهای پارک عقب و یک جعبه‌دنده چهار سرعته اتوماتیک اشاره کرد که از مدل سه سرعته اصلی تغییر یافته بود.
شرکت روس انجینیرینگ برای تکمیل این پروژه از صنعتگران و تولیدکنندگان متخصص محلی کمک گرفت؛ از جمله شرکت «گلاس تروش» که شیشه‌های سفارشی این خودروی شوتینگ بریک را با هزینه‌ای سرسام‌آور (۴۰ هزار فرانک سوئیس) تولید کرد.
صاحب خودرو به همین تغییرات بسنده نکرد و برای متمایز کردن این لاگوندای خاص، درخواست تغییرات ظاهری بیشتری را داشت. در نتیجه، یک جلوپنجره مشبک جدید و یک اسپویلر به جلوی خودرو اضافه شد.
همچنین نشان‌های لاگوندا روی ستون‌های عقب و پلاک‌های روس انجینیرینگ روی رکاب‌های در نصب شدند. در داخل خودرو، یک کنسول مخصوص میان صندلی‌های جلو قرار گرفت که کلیدهای شیشه‌های عقب و برف‌پاک‌کن آن در آنجا تعبیه شده بود. رنگ بدنه خودرو آبی «انترام» و فضای داخلی آن با چرم خاکستری «کانولی» تزیین شده است.
شرکت «روس انجینیرینگ» در سال ۱۹۷۵ توسط بیت روس تأسیس شد و در سال ۱۹۷۷ نمایندگی استون مارتین را به دست آورد. این شرکت تا سال ۱۹۹۰ فعالیت خود را به بازسازی بدنه و موتور نیز گسترش داد. روس انجینیرینگ بیشتر به خاطر تبدیل خودروهای استون مارتین به مدل‌های شوتینگ بریک شناخته می‌شود و تاکنون سه خودرو از جمله یک V8 Vantage و یک V600 Vantage را نیز به این سبک تغییر داده است.
این خودرو مجهز به موتور V8 DOHC با حجم ۵۳۴۰ سی‌سی، قدرت ۲۸۰ اسب بخار و گشتاور ۴۰۸ نیوتن‌متر است. حداکثر سرعت آن ۲۲۹ کیلومتر در ساعت بوده و در ۷.۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
