طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی، که ریشه در تصمیمات دولت سیزدهم دارد، اکنون با الزام قانون بودجه ۱۴۰۴ به مرحله اجرا نزدیک شده است. این طرح نه‌تنها به دنبال ساده‌سازی فرایند سوخت‌گیری است، بلکه با کاهش هزینه‌های صدور کارت سوخت و توزیع عادلانه‌تر یارانه‌های پنهان سوخت، تحولی در نظام سوخت‌رسانی کشور ایجاد خواهد کرد.
وزیر نفت تأیید کرده که با تکمیل زیرساخت‌ها، طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی تا پایان شهریور ۱۴۰۴ به بهره‌برداری کامل می‌رسد. کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، نیز اعلام کرد که این شرکت آماده اجرای طرح به محض تصویب آیین‌نامه اجرایی توسط هیئت وزیران است. پیش‌نویس این آیین‌نامه هم‌اکنون در کمیسیون اقتصادی دولت در حال بررسی است.
اجرای آزمایشی طرح در یکی از جایگاه‌های سوخت تهران در اوایل مردادماه، برخی مشکلات فنی و بانکی را آشکار کرد. این تجربه نشان داد که هماهنگی بین سامانه‌های بانکی و سامانه هوشمند سوخت همچنان نیاز به اصلاحات دارد. با این حال، این فاز آزمایشی به تدوین آیین‌نامه‌ای دقیق‌تر کمک کرده تا تمامی جوانب طرح پوشش داده شود.
عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، شایعات درباره حذف کامل کارت سوخت را رد کرد و گفت: «سهمیه‌های فعلی خودروها کاملاً حفظ خواهد شد.» وی افزود که چهار روش برای سوخت‌گیری در نظر گرفته شده است: کارت سوخت فعلی، کارت بانکی، توکن و اپلیکیشن موبایل. این رویکرد چندگانه، انعطاف‌پذیری بیشتری به شهروندان ارائه می‌دهد.
انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی نیازمند هماهنگی گسترده بین وزارت نفت و بانک مرکزی است. با وجود پیشرفت‌های اعلام‌شده، کارشناسان هشدار می‌دهند که موفقیت طرح به رفع کامل نواقص فنی و امنیتی بستگی دارد. تجربه آزمایشی در تهران نشان داد که ناهماهنگی‌های سیستمی همچنان چالشی جدی است و نیاز به همکاری فشرده دستگاه‌های متولی دارد.
با نزدیک شدن به موعد وعده داده‌شده، پرسش اصلی این است که آیا زیرساخت‌های بانکی و فنی تا پایان شهریور به طور کامل آماده خواهند شد؟ اراده قوی دولت برای اجرای این طرح مشهود است، اما موفقیت آن به تکمیل آیین‌نامه اجرایی، رفع مشکلات شناسایی‌شده در فاز آزمایشی و حفظ هماهنگی بین دستگاه‌ها وابسته است.
