به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران، نگاهی به روند تحولات صنعت خودرو چین در ۲۵ سال گذشته نشان می‌دهد توسعه صنعت خودرو این کشور روی سه ستون اصلی بنا شده است. جذب بهترین استعدادهای داخلی و خارجی، استقبال از تجارت آزاد و شراکت با برندهای بین‌المللی در پروژه‌های پیشرو موجب شد تا چین به بزرگترین خودروساز جهان تبدیل شود.
چینی‌ها امروز بهترین طراحان صنعت خودرو، بهترین قطعه سازان و تأمین‌کنندگان بین‌المللی در کنار مهمترین بازارهای جهان را به عنوان شریک توسعه خودروسازی خود قرار داده‌اند. موضوعی که نشان از درک بالای سیاستگذاران این کشور از نحوه کار بخش صنعت دارد.
آخرین ساخته صنعت خودرو این کشور محصولی است با نام دیپال که در آلبوم تصاویر اکوایران قابل مشاهده است. این خودرو علاوه بر کیفیت ظاهری بالایی که دارد از منظر فنی و مهندسی نیز دستاوردهای بسیاری داشته که به همین دلیل تحسین منتقدان خارجی را برانگیخته است.
خوب است مانیز با توجه به تجربه چین از رویکردهای گذشته فاصله گرفته و مسیر همکاری آزاد خودروسازان با جهان را به شکل فراگیر باز کنیم. کشور با انحصار به هیچ موفقیتی نمی‌رسد.
