دولت نروژ مجوز ساخت تونل «روگ‌فست (Rogfast)» را صادر کرده است که با طول ۲۷ کیلومتر و عمق ۴۰۰ متر، عنوان طولانی‌ترین و عمیق‌ترین تونل زیرآبی جهان برای عبور خودروها را به خود اختصاص خواهد داد. این تونل قرار است مناطق «راندابرگ» و «بوکن» را از زیر آب‌دره‌ها به یکدیگر متصل کند و بخشی از بزرگراه ساحلی نروژ را متحول سازد.
به گزارش ایمنا، در حال حاضر بزرگراه ساحلی نروژ موسوم به E۳۹ به طول ۱۰۹۰ کیلومتر از شهر تروندهایم در شمال تا کریستیان‌ساند در جنوب کشور امتداد دارد و عبور کامل از آن مستلزم استفاده از هفت مرحله کشتی‌سواری است که زمان سفر را به بیش از ۲۱ ساعت می‌رساند. تونل زیرآبی روگ‌فست بخشی از این مسیر را پوشش خواهد داد و با حذف یکی از طولانی‌ترین و زمان‌برترین بخش‌ها، مدت سفر در آن قسمت را از حدود ۱۳ ساعت به تنها ۳۵ دقیقه کاهش می‌دهد.
ساخت این پروژه از سال ۲۰۱۸ آغاز شده، اما به‌دلیل پیچیدگی‌های فنی و تأثیرات ناشی از همه‌گیری کرونا، با تأخیر روبه‌رو شده بود. طبق برنامه‌ریزی جدید، بهره‌برداری کامل از تونل تا سال ۲۰۳۳ پیش‌بینی شده است. هزینه اجرای این طرح حدود دو میلیارد دلار برآورد شده است که از طریق بودجه دولتی و دریافت عوارض از رانندگان تأمین خواهد شد. مبلغ عبور از تونل حدود ۳۰ پوند تعیین شده است.
تونل روگ‌فست با چهار خط عبور و طراحی مقاوم در برابر شرایط جوی، نه‌تنها موجب تسهیل رفت‌وآمد روزانه و حمل‌ونقل کالا می‌شود، بلکه تأثیر قابل‌توجهی بر توسعه اقتصادی، گردشگری و افزایش ایمنی مسیرهای ساحلی خواهد داشت. این پروژه، نروژ را در جایگاه پیشتاز جهانی در ساخت تونل‌های زیرآبی قرار می‌دهد و الگویی برای کشورهایی با جغرافیای مشابه محسوب می‌شود.
