سخنگوی این شرکت گفت: «افزایش هزینه‌های سوخت و لجستیک، هزینه عملیات در سراسر صنعت را افزایش داده است. ما تاکنون این افزایش‌ها را جبران کرده‌ایم، اما مشابه سایر شرکت‌های هواپیمایی بزرگ، وقتی هزینه‌ها همچنان بالا باقی می‌مانند، هزینه‌های اضافی موقت را برای جبران بخشی از این هزینه‌ها اعمال می‌کنیم.» این سخنگو افزود که این هزینه اضافی «به طور معناداری کمتر از هزینه‌های اضافی اعمال شده توسط سایر شرکت‌های هواپیمایی بزرگ» است.

بلومبرگ می‌نویسد، این سیاست جدید از ۱۷ آوریل اجرایی خواهد شد و فروشندگانی را که از سرویس «تحویل توسط آمازون» این شرکت استفاده می‌کنند، تحت تاثیر قرار خواهد داد. «تحویل توسط آمازون» که معمولا با نام FBA شناخته می‌شود، به شرکت‌ها اجازه می‌دهد تا محصولات خود را به انبارهای آمازون ارسال کنند؛ جایی که بسته‌بندی و برای خریداران ارسال می‌شوند. آمازون فاش نمی‌کند که چه تعداد از بازرگانان از FBA استفاده می‌کنند، اما این برنامه زیربنای اکثر قریب به اتفاق فروش‌های شخص ثالث در پلتفرم آن است.

آمازون اولین‌بار این نوع اضافه بها را در سال ۲۰۲۲ وضع کرد - که نه چندان تصادفی، آخرین باری بود که نفت خام بیش از ۱۰۰ دلار در هر بشکه معامله می‌شد. اما در سال ۲۰۲۲ چه اتفاقی ‌افتاده بود که هزینه‌ها افزایش یافت؟ روسیه به تازگی به اوکراین حمله کرده بود و بازارهای انرژی را آشفته کرده بود. امروز، جنگ در ایران به طور مشابه بازارها را متزلزل کرده است.

ایران از نظر استراتژیک در امتداد مرز شمالی تنگه هرمز - یک مسیر کشتیرانی باریک اما حیاتی برای تامین نفت جهانی که تقریبا ۲۰درصد از عرضه نفت جهان از آن عبور می‌کند - قرار دارد و جنگ بر عبور و مرور کشتی‌ها اختلال ایجاد کرده است و ایران بر آن تنگه تسلط دارد؛ امری که به طور عمده بر قیمت انرژی در سراسر جهان تاثیر گذاشته است.