به گزارش ایرنا، ناهید شهرامی نیا روز شنبه در نشست کارگروه صادرات مازندران در ساری با تأکید بر اینکه بنادر مازندران به عنوان بازوان اصلی زنجیره تأمین کشور عمل میکنند، افزود: این حجم از واردات، بازتابدهنده بهبود فرایندهای لجستیکی و افزایش کارایی عملیاتی در پایانههای بندری استان است.
وی با اشاره به نقش مهم بنادر مازندران در زنجیره تأمین و تجارت خارجی کشور، گفت: تسهیل فرآیندهای اداری، هماهنگی میان دستگاههای ذیربط و ارائه خدمات مطلوب به فعالان حوزه حملونقل و بازرگانی از مهمترین عوامل تحقق این رشد محسوب میشود.
رییس اداره ترانزیت و حمل و نقل بین المللی مازندران همچنین افزود: درسه ماهه امسال تعداد ۴۹۷ هزار و ۶۱ تن کالا از مبدا بنادر مازندران به کشورهای اطراف صادر گردید.
شهرامی نیا گفت: این اداره با بهرهگیری از ظرفیتهای موجود و تعامل مستمر با سازمانهای مرتبط، در راستای تسریع در صدور مجوزها و پشتیبانی از فرآیند واردات و ترانزیت کالا تلاش میکند تا زمینه توسعه تجارت و رونق اقتصادی استان بیش از پیش فراهم شود.
رییس اداره ترانزیت و حملونقل بینالمللی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران با اشاره به اهمیت راهبردی موقعیت جغرافیایی مازندران، افزود: با اتخاذ تدابیر تسهیلگرانه و هوشمندسازی فرایندهای گمرکی و حملونقلی، زمان انتظار کالا در بنادر کاهش چشمگیری داشته است.
شهرامی نیا در ادامه گفت: این دستاورد، نه تنها به تقویت امنیت تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه صنایع میانجامد، بلکه در تثبیت نقش مازندران در کریدورهای حملونقل بینالمللی نیز نقشی بیبدیل ایفا میکند.
او افزود: هدفگذاری اصلی این اداره، ارتقای ظرفیتهای لجستیکی برای پذیرش حجم بالاتری از مبادلات تجاری در سال جاری است.
مازندران سه بندر شامل بنادر امیرآباد بهشهر، منطقه ویژه اقتصادی نوشهر و فریدونکنار است.
منطقه وِیژه اقتصادی بندر نوشهر با بیش از ۸۰ سال به گستره ۸۸ هکتار و دارا بودن ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالا ها و پذیرش کشتی های تجاری با ظرفیت بالغ بر ۶ هزار و ۵۰۰ تُن برخوردار است.
اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر مستقر است و بندر فریدونکنار هم زیر مجموعه این اداره کل است.
بندر فریدونکنار حدود ۵۵ هکتار وسعت دارد و به عنوان نخستین بندر خصوصی شمال کشور در پی گسترش مبادلات بازرگانی با کشورهای حاشیه دریای خزر به شمار میرود.
این بندر از طریق جاده های هراز و فیروزکوه نزدیکترین بندر به مرکز کشور بوده و عمده فعالیت آن به عنوان بندر چند منظوره در زمینه تخلیه و بارگیری فراورده های نفتی، غلات و کالاهای عمومی است و با ۲ پست اسکله سالانه ظرفیت بارگیری و تخلیه حدود ۷۰۰ هزار تن کالا را دارد.
شهر بندری نوشهر در فاصله ۲۰۰ کیلومتری پایتخت قرار دارد. بندر نوشهر در اردیبهشت ماه سال ۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی به منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شد.
