به گزارش مشرق، رسانه‌های پاکستانی اعلام کردند این هواپیما هنگام ورود به حریم هوایی پاکستان و در فاصله ۳۰۰ کیلومتری غرب کراچی ارتباطش را با مرکز کنترل از دست داد. خلبان پیش از این حادثه از وجود مشکل در سیستم ناوبری خبر داده و از مرکز کنترل منطقه درخواست کمک کرده بود.

به نوشته روزنامه پاکستانی «داون»، کی۲ ایرویز یک شرکت هواپیمایی خصوصی مستقر در کراچی است که پس از دریافت مجوز از دولت، در ماه مه سال ۲۰۱۸ (اردیبهشت ۱۳۹۷) تأسیس شده است.

سازمان هواپیمایی پاکستان اعلام کرد که در زمان حادثه، ۵ خدمه در این هواپیما حضور داشتند. به گفته این سازمان، پرواز باری کی۲ ایرویز که از شارجه به کراچی در حرکت بود، ساعت ۹:۱۸ شب (به وقت محلی) مشکل سیستم ناوبری خود را گزارش داد و مرکز کنترل منطقه کراچی بلافاصله اقدام به هدایت آن کرد.

با این حال، ساعت ۹:۲۱ شب، این هواپیما بر روی رادار «با سرعت در حال سقوط» و با تغییر شدید در مسیر پروازی خود مشاهده شد. بلافاصله پس از آن، «تماس راداری و ارتباطات» در فاصله تقریباً ۲۸۷ کیلومتری غرب کراچی به کلی قطع شد.

سرویس رهگیری پرواز «فلایت‌رادار» اعلام کرد که داده‌های اولیه سیستم ADS-B نشان‌دهنده کاهش ارتفاع، سپس صعود و پس از آن، یک کاهش ارتفاع ناگهانی و شدید دیگر است. آخرین داده دریافتی از این هواپیما، ارتفاع آن را ۱۱۰۰ فوت بالاتر از سطح دریا و «نرخ سقوط عمودی ۲۲۴۰۰- فوت در دقیقه» ثبت کرده است.

بر اساس اطلاعات سرویس رهگیری پرواز، این هواپیما اندکی پس از بلندشدن، همراه با سایر هواپیماهای منطقه، با اختلال در سیستم موقعیت‌یابی جهانی (GNSS) مواجه شد که به کاهش کیفیت داده‌های ناوبری در نزدیکی شارجه انجامید. به محض خروج هواپیما از منطقه تحت تأثیر این اختلال، داده‌های ADS-B دوباره توسط فلایت‌رادار۲۴ دریافت شد.

پس از این حادثه، مرکز هماهنگی نجات فعال شد و عملیات جستجو و نجات گسترده‌ای در دریا با همکاری ارگان‌های مختلف برای یافتن هواپیمای مفقودشده آغاز شد. اداره ایمنی هوایی پاکستان نیز مسئولیت بررسی علت این سانحه را بر عهده خواهد داشت.