همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: در دنیای خودروهای سوپراسپرت، تولید محدود اتفاق تازهای نیست، اما وقتی تعداد نسخهها به سه دستگاه در سراسر جهان میرسد، دیگر با یک محصول معمولی روبهرو نیستیم.
به گزارش وبسایت رسمی شرکت پاگانی، تازهترین ساخته این شرکت با نام Huayra ۷۰ Derecho دقیقا با همین هدف خلق شده؛ خودرویی که برای بزرگداشت هفتادمین سالگرد تولد هوراشیو پاگانی، بنیانگذار این برند ایتالیایی ساخته شده و تنها سه نفر شانس مالکیت آن را خواهند داشت.
این خودرو در جشنواره مشهور سرعت گودوود برای نخستین بار در معرض دید عموم قرار گرفت و دومین عضو از مجموعه سهگانه Huayra ۷۰ به شمار میرود. پاگانی آن را در بخش اختصاصی Grandi Complicazioni توسعه داده؛ بخشی که وظیفه ساخت خاصترین و سفارشیترین خودروهای این شرکت را بر عهده دارد.
نام «Derecho» از یک پدیده جوی نادر گرفته شده است؛ طوفانی که با بادهای بسیار شدید و مستقیم در مسیری مشخص حرکت میکند. انتخاب این نام بیدلیل نیست. پاگانی میگوید این خودرو نیز مانند همان طوفان، ترکیبی از قدرت، دقت و حرکت بیوقفه را به نمایش میگذارد.
آنچه Huayra ۷۰ Derecho را از بسیاری از ابرخودروهای امروزی متمایز میکند، فقط قدرت موتور نیست؛ بلکه توجه وسواسگونه به جزئیات است. بدنه از فیبر کربن ساخته شده و با ترکیب رنگ اختصاصی نارنجی مرواریدی و آبی شفاف پوشیده شده است؛ رنگآمیزیای که با تغییر نور، جلوههای متفاوتی ایجاد میکند و بافت فیبر کربن را به نمایش میگذارد. حتی قطعات فلزی خودرو نیز از آلومینیوم ماشینکاریشده با پوشش تیتانیومی ساخته شدهاند تا علاوه بر استحکام، ظاهری لوکس و هنری داشته باشند.
فضای داخلی نیز همین فلسفه را دنبال میکند. چرمهای سفید و آبی، دوختهای سفارشی، قطعات فلزی تراشخورده و دستهدنده دستی، کابین را بیشتر به یک اثر صنایعدستی شبیه کردهاند تا یک خودرو. در دورانی که بسیاری از ابرخودروها به گیربکسهای تماماتوماتیک مجهز شدهاند، پاگانی همچنان به استفاده از گیربکس هفتسرعته دستی وفادار مانده تا ارتباط راننده با خودرو حفظ شود.
از نظر فنی نیز Huayra ۷۰ Derecho چیزی کم ندارد. پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توئینتوربوی ساخت مرسدس-AMG حدود ۸۶۴ اسببخار قدرت و ۱۱۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو به چرخهای عقب منتقل میشود و حداکثر سرعت خودرو بهصورت الکترونیکی روی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. ترمزهای کربنسرامیکی و شاسی سبکوزن ساختهشده از ترکیب فیبر کربن و تیتانیوم نیز به کنترل این توان بالا کمک میکنند.
بیشتر بخوانید:
- رونمایی مرسدس بنز از لوکسترین «یونیماگ» تاریخ | بیراههنوردی با کت و شلوار + تصاویر
- اسطوره محبوب «بیامو» در خط پایان | آخرین نسخه Z4 با رنگ خاص و جزئیات کلکسیونی آمد
- پایان یک افسانه | آخرین «بوگاتی بولاید» خط تولید را ترک کرد
هوراشیو پاگانی میگوید فلسفه این شرکت از آموزههای لئوناردو داوینچی الهام گرفته است؛ جایی که هنر و مهندسی دو مفهوم جدا از هم نیستند. شاید به همین دلیل باشد که محصولات پاگانی بیش از آنکه صرفا خودرو باشند، برای بسیاری از کلکسیونرها حکم آثار هنری متحرک را دارند؛ آثاری که تعدادشان آنقدر محدود است که احتمال دیدن یکی از آنها در خیابان تقریبا نزدیک به صفر خواهد بود.
