عصر ایران- مک لارن با معرفی 788HS، افراطی ترین و قدرتمندترین نسخه از خانواده سوپراسپرت هایی را ساخته است که ریشه آن ها به مدل موفق 720S بازمی گردد. این خودرو آخرین تکامل از مسیری است که پیش از این مدل هایی مانند 720S، 765LT و 750S را به جهان معرفی کرده بود.

نشان HS در نام این خودرو مخفف High Sport است؛ عنوانی خاص در محصولات مک لارن که تنها برای برخی از ویژه ترین خودروهای مدرن این برند استفاده شده است. مدل هایی با این نشان معمولا نسخه هایی محدود، قدرتمندتر و با تمرکز بیشتر بر عملکرد رانندگی هستند.

قلب تپنده مک لارن 788HS یک موتور 4 لیتری 8 سیلندر تویین توربو است که توانایی تولید 777 اسب بخار قدرت را دارد. این رقم، قدرتی بیشتر از مدل های 750S و 765LT ارائه می دهد، اما همچنان فرمول اصلی مک لارن یعنی موتور وسط، وزن پایین و تجربه رانندگی خالص را حفظ کرده است.

این سوپراسپرت تنها 2789 پوند، معادل حدود 1265 کیلوگرم، وزن دارد و می تواند در 2.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 60 مایل بر ساعت برسد. حداکثر سرعت آن نیز به 205 مایل بر ساعت، معادل حدود 330 کیلومتر بر ساعت، می رسد.

بخش آیرودینامیک یکی از مهم ترین نقاط تمرکز در طراحی 788HS بوده است. این خودرو به مجموعه ای کامل از قطعات فیبرکربنی، کاپوت مجهز به کانال هوای S شکل، اسپلیتر تهاجمی جلو، باله عقب فعال با طراحی جدید و دیفیوزر الهام گرفته از خودروهای فرمول 1 مجهز شده است. این تغییرات باعث شده نیروی رو به پایین خودرو 10 درصد بیشتر از مدل 765LT باشد.

مک لارن برای افزایش توانایی های حرکتی این مدل، از ترمزهای الهام گرفته از مک لارن سنا، رینگ های قفل مرکزی، سیستم تعلیق هیدرولیکی بازتنظیم شده و خروجی اگزوز چهارگانه از جنس تیتانیوم استفاده کرده است. این مجموعه باعث شده 788HS نسبت به دیگر اعضای خانواده خود، واکنش های سریع تر و شخصیت اسپرت تری داشته باشد.

تولید مک لارن 788HS به تنها 200 دستگاه در سراسر جهان محدود خواهد بود. نیمی از این تعداد شامل نسخه کوپه و 100 دستگاه دیگر مربوط به نسخه اسپایدر با سقف بازشو خواهد بود. تمامی خودروها نیز از طریق بخش شخصی سازی اختصاصی مک لارن یعنی MSO، مطابق سفارش مشتریان ساخته و شخصی سازی می شوند.

788HS را می توان آخرین و افراطی ترین برداشت از فرمول 720S دانست؛ خودرویی که تلاش می کند ترکیبی از عملکرد مسابقه ای، فناوری پیشرفته و تجربه رانندگی سنتی سوپراسپرت های موتور وسط مک لارن را در یک محصول محدود ارائه دهد.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی