چرا پشت چراغ قرمز به اطراف نگاه می‌کنیم؟

ایرنا پنج شنبه 25 تیر 1405 - 07:23
یزد- ایرنا-  شاید کمتر کسی هنگام توقف پشت چراغ قرمز به این موضوع فکر کند که نگاه‌های گذرای او به عابران، خودروهای اطراف یا فضای شهری، تنها یک واکنش از سر کنجکاوی نیست؛ پژوهش‌های علوم شناختی نشان می‌دهد این رفتار روزمره ریشه در سازوکارهای عمیق مغزی، غریزه‌های تکاملی بقا و نیاز انسان به حفظ هوشیاری و ارتباط با محیط پیرامون دارد.

ایستادن پشت چراغ قرمز یکی از تکراری‌ترین تجربه‌های زندگی شهری است، هر روز میلیون‌ها راننده در سراسر جهان برای چند ثانیه یا چند دقیقه در تقاطع‌ها متوقف می‌شوند؛ لحظاتی کوتاه که در ظاهر اتفاق خاصی در آن رخ نمی‌دهد. اما همین مکث‌های اجباری، از نگاه دانشمندان علوم اعصاب و روان‌شناسی، پنجره‌ای ارزشمند برای شناخت شیوه عملکرد مغز انسان به شمار می‌رود.

بسیاری از افراد در این زمان بی‌اختیار به اطراف نگاه می‌کنند؛ به چهره راننده خودروی کناری، عابری که از خیابان عبور می‌کند، تابلوهای تبلیغاتی، ساختمان‌های اطراف یا حتی آسمان بالای شهر. رفتاری که آن‌قدر عادی و فراگیر است که کمتر کسی درباره علت آن پرسش می‌کند. با این حال، بررسی‌های علمی نشان می‌دهد این نگاه‌های به ظاهر ساده، نتیجه فعالیت مجموعه‌ای از فرایندهای پیچیده شناختی، عصبی و رفتاری هستند.

مغز در زمان توقف نیز فعال است

یکی از مهم‌ترین یافته‌های علوم اعصاب در دهه‌های اخیر این است که مغز انسان هیچ‌گاه به طور کامل خاموش نمی‌شود، حتی زمانی که فرد در حال استراحت یا انتظار است، شبکه‌هایی از سلول‌های عصبی به فعالیت خود ادامه می‌دهند.

پژوهشگران از مجموعه‌ای از این نواحی با عنوان «شبکه حالت پیش‌فرض» یاد می‌کنند؛ سامانه‌ای که هنگام کاهش فعالیت‌های هدفمند فعال می‌شود و وظیفه پردازش خاطرات، ارزیابی محیط، پیش‌بینی آینده و سازماندهی افکار را بر عهده دارد.

چرا پشت چراغ قرمز به اطراف نگاه می‌کنیم؟

رانندگی فعالیتی است که نیازمند تمرکز مداوم بر مسیر، سرعت، علائم و خطرات احتمالی است. اما زمانی که خودرو پشت چراغ قرمز متوقف می‌شود، بخشی از این بار شناختی کاهش می‌یابد. در چنین شرایطی مغز به صورت طبیعی به جست‌وجوی اطلاعات تازه در محیط پیرامون روی می‌آورد و نگاه فرد به سمت محرک‌های مختلف هدایت می‌شود.

به بیان دیگر، توقف خودرو به معنای توقف ذهن نیست؛ بلکه مغز تنها نوع فعالیت خود را تغییر می‌دهد.

میراثی از دوران بقا

روان‌شناسان تکاملی معتقدند بخشی از این رفتار ریشه در تاریخ طولانی تکامل انسان دارد. انسان‌های اولیه برای زنده ماندن ناگزیر بودند محیط اطراف خود را به طور مداوم پایش کنند؛ رفتاری که به شناسایی تهدیدها، یافتن منابع و تشخیص تغییرات محیطی کمک می‌کرد.

اگرچه زندگی امروز تفاوت بسیاری با گذشته دارد، اما سامانه‌های عصبی مرتبط با این فرایند همچنان در مغز انسان فعال هستند. به همین دلیل، هنگام توقف در یک تقاطع شهری نیز مغز ناخودآگاه محیط را ارزیابی می‌کند و نسبت به تغییرات احتمالی حساس باقی می‌ماند.

حرکت یک موتورسیکلت میان خودروها، ورود ناگهانی یک عابر به خیابان یا نزدیک شدن خودرویی با سرعت بالا، نمونه‌هایی از محرک‌هایی هستند که توجه مغز را به خود جلب می‌کنند و باعث می‌شوند سامانه‌های هشدار و آمادگی همچنان فعال بمانند.

فرار از یکنواختی
ذهن انسان تمایل طبیعی به دریافت اطلاعات جدید دارد. پژوهش‌ها نشان داده‌اند که افراد معمولاً تحمل چندانی برای نبود محرک و یکنواختی ندارند.

چراغ قرمز نوعی وقفه اجباری در جریان حرکت ایجاد می‌کند. در این فاصله کوتاه، مغز برای حفظ سطح هوشیاری و جلوگیری از رخوت شناختی، به دنبال محرک‌های تازه می‌گردد. مشاهده افراد، خودروها، تابلوهای شهری یا هر عنصر متحرک دیگر می‌تواند این نیاز را تا حدی برآورده کند.

از این منظر، نگاه کردن به اطراف را می‌توان نوعی راهبرد طبیعی مغز برای حفظ پویایی ذهنی دانست؛ راهبردی که بدون تصمیم‌گیری آگاهانه و به شکلی کاملاً خودکار انجام می‌شود.

کنجکاوی اجتماعی؛ ویژگی جدایی‌ناپذیر انسان

انسان موجودی اجتماعی است و بخش مهمی از فعالیت مغز او به درک و تحلیل رفتار دیگران اختصاص دارد. دانشمندان علوم شناختی معتقدند توانایی مشاهده و تفسیر رفتار دیگران، یکی از عوامل مهم شکل‌گیری جوامع انسانی بوده است.

چراغ قرمز فرصتی کوتاه برای فعال شدن همین کنجکاوی اجتماعی فراهم می‌کند. راننده خودروی کناری، دوچرخه‌سواری که از میان خودروها عبور می‌کند یا عابری که در حال گفت‌وگو با تلفن همراه است، همگی می‌توانند توجه ما را جلب کنند.

این نگاه‌ها معمولاً گذرا و کوتاه هستند، اما نشان می‌دهند مغز انسان حتی در میان جمعی از غریبه‌ها نیز همواره در حال تحلیل نشانه‌های اجتماعی و تلاش برای درک بهتر محیط انسانی پیرامون خود است.

استراحتی کوتاه برای چشم‌ها و بدن

علاوه بر عوامل شناختی و روان‌شناختی، دلایل فیزیولوژیک نیز در شکل‌گیری این رفتار نقش دارند. رانندگی طولانی‌مدت موجب می‌شود چشم‌ها برای مدت زیادی بر مسیر پیش رو متمرکز بمانند. این وضعیت می‌تواند به خستگی بصری منجر شود.

توقف پشت چراغ قرمز فرصتی فراهم می‌کند تا چشم‌ها فاصله‌های متفاوت را مشاهده کرده و عضلات بینایی برای چند ثانیه از تمرکز مداوم رها شوند. همچنین تغییر جهت نگاه و چرخاندن سر می‌تواند بخشی از تنش عضلات گردن و شانه‌ها را کاهش دهد.

بیش از یک عادت ساده
نگاه کردن به اطراف هنگام توقف پشت چراغ قرمز، در ظاهر رفتاری ساده و روزمره به نظر می‌رسد، اما در واقع حاصل تعامل مجموعه‌ای از فرایندهای پیچیده عصبی، روان‌شناختی، اجتماعی و فیزیولوژیک است.

این رفتار نشان می‌دهد مغز انسان حتی در کوتاه‌ترین لحظات توقف نیز از فعالیت بازنمی‌ایستد. ذهن همچنان در حال مشاهده، تحلیل، پیش‌بینی و ارزیابی جهان پیرامون است؛ فرایندی که ریشه در میلیون‌ها سال تکامل دارد و هنوز نیز بخشی جدایی‌ناپذیر از زندگی روزمره انسان باقی مانده است.

شاید به همین دلیل باشد که پشت چراغ قرمز، در صف انتظار، ایستگاه مترو یا آسانسور، نگاه انسان ناخودآگاه به جست‌وجوی محیط پیرامون می‌پردازد. این نگاه‌های کوتاه و گذرا، بیش از آنکه نشانه بی‌حوصلگی باشند، بازتاب عملکرد شگفت‌انگیز مغزی هستند که حتی در لحظه‌های سکون نیز از کشف و شناخت جهان دست نمی‌کشد.

"مدرس دانشگاه و پژوهشگر"

منبع خبر "ایرنا" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.