این مقام مسئول سازمان ملی استاندارد گفت: استاندارد‌های ۸۵ گانه که ۹ مورد آن در دولت قبل تعلیق شده بود، در دولت سیزدهم رفع تعلیق و مقرر شد تا شهریور ۱۴۰۳ هر خودرویی که نتواند استاندارد ۸۵ گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود.

وی اضافه کرد: علاوه بر این خودروسازان مجبور شده اند تا سه سال خدمات پس از فروش ارائه کنند.

درگاهی با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت بر وزارت صمت را بر عهده دارد، ادامه داد: وزارت صمت به عنوان متولی نظارت بر کیفیت خودرو است و باید به مردم و سازمان استاندارد پاسخگو باشد، در سازمان ملی استاندارد سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده وجود دارد.

استاندارد‌های خودرویی روسیه کاهش نیافته است

معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد با تاکید بر اینکه روسیه استاندارد‌های خود را کم نکرده است، افزود: این موضوع که روسیه ۴۰ استاندارد را کم کرده از ریشه غلط است و این کشور بالای ۱۲۰ استاندارد برای خودروهایش دارد.

درگاهی تاکید کرد: متولی حوزه خودرو، وزارت صمت است نه سازمان استاندارد. بر اساس قانون ساماندهی خودرو مصوب ۱۴۰۰ مجلس، متولی این حوزه وزارت صمت است و سازمان استاندارد فقط وظیفه نظارت را بر عهده دارد.

وی گفت: هر لحظه احساس کنیم وزارت صمت و خودروساز به وظیفه ذاتی خود عمل نکرده اند، تاییدیه خودروسازان را ابطال یا تعلیق می‌کنیم و ما چک سفید امضا به آن‌ها نداده ایم.

درگاهی افزود: به عنوان مثال سال قبل باک بنزین یکی از خودروسازان مشکل داشت که خودروساز موظف شد کل خودرو‌ها در سراسر کشور را فراخوان دهد تا این وضعیت مجدد چک شود.