به گزارش ایسنا، سهیل معمارباشی در یک گفت و گوی تلویزیونی اظهار کرد: در مورد موتور سیکلت تاکنون چند مورد داشتیم؛ اما پلیس راهور ناجا نمی‌توانست اصالت موتورسیکلت‌ها را به ما اعلام کند. برای اینکه بتوانیم موتور سیکلت را تأیید و در مرکزی اسقاط شود باید اصالتش مشخص باشد؛ یعنی موتورسیکلت همان موتورسیکلتی باشد که اسناد و مدارک برایش صادره شده که در این زمینه مشکل داشتیم، ولی با این وجود با تدابیری و همراهی پلیس راهور ناجا این موضوع تا حدودی حل شد.
وی ادامه داد: در حال حاضر در بخش های مختلف تفاهم نامه هایی را برای نوسازی و اسقاط موتور سیکلت تعریف کردیم و سامانه مربوط به نوسازی موتور سیکلت را از ۲۴ تیر ماه اغاز به کار کرده است.
به گفته معاون بهره‌برداری و صنایع حمل‌ونقل ایدرو تاکنون ۷۸۰۰ نفر متقاضی برای اسقاط موتورهای خود ثبت نام کردند که از این میزان حدود ۲۶۰ نفر موتور سیکلت برقی و مابقی متقاضی موتور سیکلت انژکتوری هستند.
معمارباشی تصریح کرد: با توافقی که با انجمن موتورسیکلت انجام شده و تسهیلاتی هم که خود انجمن قرار است بیاورد، قطعا جذابیت بالایی وجود خواهد داشت که در آینده آمار آن را ارائه خواهیم کرد.
به گزارش ایسنا، طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با هدف کاهش آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل شهری در حال اجراست و معاونت بهره‌برداری و صنایع حمل‌ونقل ایدرو امیدوار است با افزایش تسهیلات بانکی، استقبال متقاضیان از این طرح بیشتر شود.
