سیدمیعاد ذاکری با اشاره به اهمیت بندرعباس در شبکه حمل‌ونقل ریلی کشور اظهار کرد: سال گذشته حدود ۵.۵ میلیون تن بار از طریق ریل در هرمزگان جابه‌جا شد و امسال امیدواریم این عدد به بیش از ۶.۵ میلیون تن برسد. رکورد قبلی ما ۷.۵ میلیون تن بوده و با طرح‌های اجرایی که همکاران آماده کرده‌اند، ظرف سه سال آینده ظرفیت را به ۱۰ میلیون تن خواهیم رساند.
وی افزود: برای بهبود بهره‌وری، علاوه بر افزایش ظرفیت، سرعت قطارها نیز ارتقا یافته است. از بهمن سال گذشته، سرعت حداکثری در برخی مسیرها از ۱۴۰ به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده و اقدامات دیگری نیز برای کاهش زمان سیر و رفع محدودیت‌های شبکه در حال انجام است.
به گفته ذاکری، در شش ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل، حمل بار ریلی کشور ۱۳ درصد و در هرمزگان ۱۴ درصد رشد داشته است. همچنین تخلیه بار در هرمزگان با رشد ۱۶ درصدی همراه بوده است.
او ایمنی را مهم‌ترین مزیت راه‌آهن دانست و تاکید کرد: تعداد سوانح در چهار تا پنج سال اخیر به طور مستمر کاهش یافته و این روند امسال هم ادامه دارد.
مدیرعامل راه‌آهن در بخش دیگری از سخنانش به کریدور چابهار ـ زاهدان اشاره کرد و گفت: فعال شدن این مسیر به معنای کاهش ظرفیت دیگر محورها نیست. نیاز حمل‌ونقل شمال به جنوب و برعکس بیش از ۵۰ میلیون تن است و توسعه شبکه ریلی مکمل بوده و موجب افزایش کارایی و کاهش هزینه‌ها می‌شود.
