به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، از زمانی که آکیو تویودا، مدیرعامل وقت تویوتا که اکنون رئیس هیئت مدیره این شرکت است، این پروژه را در ژانویه ۲۰۲۰ اعلام کرد، صنعت خودروسازی جهانی به سرعت به سمت برقی‌سازی، اتوماسیون و نوآوری مبتنی بر نرم‌افزار تغییر کرده است.
شرکت‌هایی مانند «تسلا» و «وایمو» (Waymo) از شرکت آلفابت، در حال حاضر آزمایش‌های خودروهای خودران را انجام می‌دهند یا چنین خدماتی را در شهرهای آمریکا ارائه می‌دهند، در حالی که «بایدو» (Baidu) و «اوبر» (Uber) چین برای استقرار خودروهای خودران در برخی از بازارهای بین‌المللی با یکدیگر همکاری کرده‌اند.
واحد فناوری متمرکز بر نرم‌افزار تویوتا، این شهر جدید را توسعه می‌دهد که یک محیط شهری واقعی را شبیه‌سازی می‌کند که در آن ساکنان در کنار فناوری‌های آزمایشی مانند وسایل نقلیه خودران و رباتیک زندگی می‌کنند.
پیش بینی می‌شود حدود ۳۰۰ نفر، از جمله کارمندان تویوتا و خانواده‌هایشان، در نهایت به عنوان بخشی از فاز اول پروژه در محل زندگی کنند و همچنین، پیش‌بینی می‌شود پس از تکمیل کل پروژه که در محل یک کارخانه خودروسازی سابق ساخته می‌شود، تعداد ساکنان به حدود ۲۰۰۰ نفر افزایش یابد.
هاجیمه کومابه، مدیرعامل «وون سیتی»،گفت: تویوتا از طریق این پروژه قصد دارد با ادغام وسایل نقلیه، مردم و زیرساخت‌ها در یک محیط واقعی، یک جامعه حمل ونقل امن‌تر و ایمن‌تر ایجاد کند.
دایسوکه تویودا، معاون ارشد رئیس تویوتا و پسر آکیو تویودا، رئیس هیئت مدیره تویوتا، گفت: این شرکت همچنین امیدوار است که در نهایت خودروها را در یک محیط شهری واقعی، آزمایش کند.
طبق گزارش رویترز، تویوتا همچنین یک ربات خودران مجهز به چندین حسگر لیدار و دوربین را به نمایش گذاشت که می‌تواند وسایل نقلیه را به مکان‌های تعیین‌شده، مانند مکان‌های اشتراک‌گذاری خودرو، منتقل کند.
این ربات بر اساس سیستمی کار می‌کند که مبتنی بر فناوری است که تویوتا در حال حاضر برای حمل ونقل وسایل نقلیه در اطراف کارخانه‌های خودروسازی، از آن استفاده می‌کند.
